Не отключается передний мост (полный привод)

[BondAV]

РК 249od
Вечером сменил колеса с резиной, были 235/75/16 поставил 235/70/16. Тут же заменил опору коробки - поддомкратил за раздатку, снял траверсу, поменял опору... Делал всё дома во дворе, никуда после не выезжал. А с утра, как только выехал, сразу стало понятно что полный привод работает постоянно - не отключается.
Чё за ...фигня? Куда стукнуть монтировкой (себе по голове - не предлагать) чтоб опять заработало как надо?

[Dikson]

имеешь ввиду залочилось ??? пониженная вкючилась ? когда манипуляции с подушкой делал раздатку вверх низ шевелил . тогда ивключилось , а потом ось выпала , скорее всего со стороны кузова и теперь Ты рычагом двигаешь а на раздатку не передаеться в воздухе ибо болтаеться

[BondAV]

Сообщение от Dikson

имеешь ввиду залочилось ??? пониженная вкючилась ? когда манипуляции с подушкой делал раздатку вверх низ шевелил . тогда ивключилось , а потом ось выпала , скорее всего со стороны кузова и теперь Ты рычагом двигаешь а на раздатку не передаеться в воздухе ибо болтаеться

Нет, пониженная не включилась. Рычагом включается и выключается.
У меня, скорее всего из-за кардана (а может из-за моста, не важно), в обычном режиме 4alltime "слышно" когда "подключается" перед - чуть поддашь газку при обгоне, или на затяжном подъёме - появляется еле слышный гул спереди. Подъём закончился, или скорость выровнялась - гул пропадает.
Теперь же это гул от подключенного передка стоит постоянно, авто даже едет по другому. Я каждый день езжу на работу 35км в одну сторону по одной и той же дороге. Сейчас понимаю что машина там же едет по-другому, тяжело. Накат почти пропал, там где накатом приходилось притормаживать, теперь машинка сама притормаживает.
Я так понимаю, что либо муфту заклинило, либо действительно что-то зацепил при смене подушки, и теперь постоянно крутящий передается на передний мост. Но тяги в порядке, проверил. А чтоб в таком режиме заклинивало муфту - не слышал

[djafon]

Сообщение от BondAV

Нет, пониженная не включилась. Рычагом включается и выключается.
У меня, скорее всего из-за кардана (а может из-за моста, не важно), в обычном режиме 4alltime "слышно" когда "подключается" перед - чуть поддашь газку при обгоне, или на затяжном подъёме - появляется еле слышный гул спереди. Подъём закончился, или скорость выровнялась - гул пропадает.
Теперь же это гул от подключенного передка стоит постоянно, авто даже едет по другому. Я каждый день езжу на работу 35км в одну сторону по одной и той же дороге. Сейчас понимаю что машина там же едет по-другому, тяжело. Накат почти пропал, там где накатом приходилось притормаживать, теперь машинка сама притормаживает.
Я так понимаю, что либо муфту заклинило, либо действительно что-то зацепил при смене подушки, и теперь постоянно крутящий передается на передний мост. Но тяги в порядке, проверил. А чтоб в таком режиме заклинивало муфту - не слышал

Давление то проверил в колесах, что поставил? Во всех 4-х нормальное и одинаковое?

[BondAV]

Сообщение от djafon

Давление то проверил в колесах, что поставил? Во всех 4-х нормальное и одинаковое?

Разница плюс/минус 0,1-0,2

[alekssandr]

Сообщение от BondAV

Нет, пониженная не включилась. Рычагом включается и выключается.
У меня, скорее всего из-за кардана (а может из-за моста, не важно), в обычном режиме 4alltime "слышно" когда "подключается" перед - чуть поддашь газку при обгоне, или на затяжном подъёме - появляется еле слышный гул спереди. Подъём закончился, или скорость выровнялась - гул пропадает.
Теперь же это гул от подключенного передка стоит постоянно, авто даже едет по другому. Я каждый день езжу на работу 35км в одну сторону по одной и той же дороге. Сейчас понимаю что машина там же едет по-другому, тяжело. Накат почти пропал, там где накатом приходилось притормаживать, теперь машинка сама притормаживает.
Я так понимаю, что либо муфту заклинило, либо действительно что-то зацепил при смене подушки, и теперь постоянно крутящий передается на передний мост. Но тяги в порядке, проверил. А чтоб в таком режиме заклинивало муфту - не слышал

скорее всего резина такая, гудит которая, а включенный полный привод можно легко проверить покатавшись по кругу, если сразу козлит, значит муфта приехала, если нет, то значит все таки резина г... ...не очень