![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,175
|
![]()
Не делайте этого, диметилсульфоксид - очень агрессивный растворитель, проникает под пленки и продолжает растворять даже после смены масла, и есть большая вероятность, что он поднимет отложения или лкп неоригинального поддона крупными кусками, которые могут привести к засору масляной системы двигателя. Так что это может стать миной замедленного действия. Лучше разобраться с двигателем и устранить саму причину залегания колец, а двигатель отмывать недорогим моторным маслом, чаще его меняя, 2000-2500 км пробега выдерживает любая современная минералка.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,697
|
![]()
если кольца залипли не поможет ни какое масло, есть пенный валера, очень хорошо разьедает не твёрдые отложения, но как димексид ни моет ни что, минус димексида в том что он действует только на горячем двигателе, растворяет любые отложения, вопрос в том что время действия пока не остыл мотор -это 15-20мин. а значит это можно повторить после запуска двиг, я советую димексид делать только перед сменой масла, если не снимать поддон то нужно мониторить стрелкой давление, в джипе это позволяет, если будет падение то обязательго снять поддон и почистить маслоприемник, страшного ни чего не произойдёт,заливать исключительно только в цилиндры, мыть сам двиг не имеет смысла, после как двиг остынет закрутить свечи и запустить. как пропердится , сменить масло и если будет эфект то повторить при следующей замене тыс через пять, в 4,0 лить по 100мм в цилиндр частями, проворачива потихоньку коленвал , краску на поддоне подымет однозначно, но только в тех местах где будет стекать димексид, растворясь в масле при этой концентрации дальше он ни чего не разьест. и после нескольких таких процедур поддон надо обязательно снять и убедится что маслоприемник чист, если нет возможности мониторить давление то поддон снять обязательно
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,697
|
![]()
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект Последний раз редактировалось жип; 10.04.2023 в 23:39. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: СПб
Марка: Grand lim.5.2 1996 249 od,44RE
Возраст: 47
Сообщений: 1,679
|
![]()
На 5.2 поддон снимал и отмывал от краски тем же демексидом. Теперь надо клапанные крышки снимать тоже от внутреннего прокраса отмывать. И приборку надо поднимать. А потом уже буду процедуру проводить.
|
![]() |
![]() ![]() |