глохнет

[EVDOKIM]

Ребятки привет. Есть такая странность. Запускаюсь, езжу, глушу, запускаюсь, трогаюсь, если сразу пошел на оборотах - то норм, если притормозил(допустим перед выездом)- потух. Затем запускаюсь и все нормально. А это совсем не айс допустим перед перекрестком. Да, если прогазуюсь после запуска то все норм. А ведь иногда про это забываешь и вот - потух . Жо... Может подскажете чего

[Грин Фрог]

начинай с проверки даыления зиб на на рейке, датчика дросселя, далее везде :-)

[AlexeyL_FEO]

РХХ?

[EVDOKIM]

Давление норм , не падает. РХХ, сам думал, менял. Датчик дроссельной заслонки тоже менял. Реакции 0.

[PavelR]

Сообщение от EVDOKIM

Давление норм , не падает. РХХ, сам думал, менял. Датчик дроссельной заслонки тоже менял. Реакции 0.

Просто попробуй почисти контакты всего, что есть под капотом справа(колодка релюшек, реле стратера, катука , разъём трамблера, клеммы на аккуме и массу на двигателе и то что уходит с этого же болта) + слева подергай за косу, которая в колодку блока предохранителей уходит.
У меня периодически(раз в пол года - год) начинает дурить мотор, глохнуть похожим образом, хх залипать и тп. Вот эта процедура решает проблему. Надо по хорошему провести ревизию проводки, но что то не охота). Тоже реникс

[EVDOKIM]

Да , вполне может быть. С проводкой наверняка рамс какой то, потому какнапряжение в салоне намного меньше чем на аккумуляторе. Вот только с электрикой я не в ладах. Туповат в этом деле, хотя с авто связана вся жизнь. Кузовные, движка, короче механика. А вот даже у двух генераторов пытался поменять подшипники, казалось механика, а они просто помирали от моих рук. И это вполне серьёзно.

[PavelR]

Сообщение от EVDOKIM

Да , вполне может быть. С проводкой наверняка рамс какой то, потому какнапряжение в салоне намного меньше чем на аккумуляторе. Вот только с электрикой я не в ладах. Туповат в этом деле, хотя с авто связана вся жизнь. Кузовные, движка, короче механика. А вот даже у двух генераторов пытался поменять подшипники, казалось механика, а они просто помирали от моих рук. И это вполне серьёзно.

Электрика, наука о контактах, просто почистить все контакты, какие под руку попадутся)
А то что напруга в салоне меньше, это либо масса плохая на кузов либо разъём на блок предохранителей надо поковырять ( это типа больное место )

[EVDOKIM]

Сегодня переделалвсю массу. Не помогло. Нужно добраться до разъёма, только как пока не знаю.

[REDbricks]

Вот и ко мне такой же барабашка подкрался. Но у меня подкапотку я сдобрил тосолом хорошо. Прям хорошо хорошо всё пролил с вискомуфты. Обильно так сказать.
Теперь обороты сами повышаются. А ставиш на D, так глохннет и заводится только минут через 5-10. А если не заглохла так радостно ехать начинает, прям аж рвется вперед. А потом глохнет. Протираю всё с бензинчиком.