![]() |
#111 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,007
|
![]()
Потек радиатор. Менял его уже лет 5 или 6 назад. Тогда он стоил 4000 с небольшим. Сейчас 11000 с лишним. Доходы, понятное дело, в этой стране растут не у всех. Потек, кстати, как и предыдущий, по стыку левого бачка, там где вход с термостата. Сначала просто потекло, потом сопливидось, сейчас, карает. Немного, подливаю грамм по 200 в пару дней. Но, нервирует. Решено было попробовать восстановить старый радиатор, благо, я ничего не выкидываю. Пролил его водой, уточнил, что правый бачок не течет. Решил оставить его как есть.
Отвёрткой усики отогнуть не вышло. Они широкие, а усилие приходится прикладывать к самому бачку. Сделал специальный ключик. Воздействие на пластик отсутствует. Разгибается все очень легко. Сегодня вечером, надеюсь без приключений, бачек сниму.
__________________
Если чё: +7 9273 615 602 ![]() Гранд Чероки 5,2, 1997г/р ![]() Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера! ![]() YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН! ![]() Последний раз редактировалось joy37; 19.12.2021 в 14:34. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#112 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,007
|
![]()
Короче. Этой приблудой снял бачек за 5 минут. Пришлось подработать другую сторону ключа. Усики загнуты, на радиаторе, по разному. Сделал жало потоньше. Сначала им отгибаю чутка, потом, уже основным. В радиаторе чистенько, трубки не забиты. Было немного герметика. Осталось собрать и протестировать. Думаю, за пару вечеров, с чувством и расстановкой. Торопится, собственно, некуда.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#113 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,007
|
![]()
В выходные, неспешно, под пиво, внедрил отремонтированный агрегат. Поменял, где разбирал, хомуты с червячных на силовые. Всё собрал, цуко, забыл верхний патрубок охладителя АКПП прикрутить! Вылетело около литра атфки... Пришлось мотор мыть! Блин! Второй день наблюдаю, антифриз не сопливит. Надо и второй Радик отремонтировать. Тем более, что опыт есть
|
![]() |
![]() ![]() |