![]() |
#102 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.12.2017
Адрес: Сергиев Посад
Марка: Grand Cherokee zj 5.2 Limited 1994
Сообщений: 793
|
![]()
46RH после капиталки на стоковых компанентах, надеюсь на первое время хватит.
44-я меньше момент держит? Последний раз редактировалось Egor_Vit; 31.05.2022 в 20:11. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#103 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,694
|
![]() Цитата:
![]() 46ая будет держать, и на первое и на споследущее время у тебя других вариантов нет. а так чтоб не спалить- простое правило не ланчевать выше 85 гр температуры акпп и ей ни чего не будет. хотя может в моём случае всё из-за турбы, при малом дроселе большая мощьность. а у этих акпп магистральное давление привязано к дроселю и поднять его нельзя. в атмо варианте должна работать
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект Последний раз редактировалось жип; 31.05.2022 в 23:00. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#104 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.12.2017
Адрес: Сергиев Посад
Марка: Grand Cherokee zj 5.2 Limited 1994
Сообщений: 793
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#105 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,694
|
![]()
все фрикционы и картона. даже самые усилиные
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#106 |
Пользователь
Регистрация: 23.05.2019
Адрес: Тольятти
Марка: Grand 5,2l zj
Возраст: 25
Сообщений: 7
|
![]()
Всем привет. Пишу в первый раз, если что поправьте. Джип 5.2 дорестайл. После прогрева начинает идти дымок сзади трамблёра. Дымок виден только на просвет. С левой стороны гуще, с правой слабже. Просмотр с флнариком ничего не дал. Дымок вижу, а откуда идёт нет. Пахнет бензомаслом и выхлопом
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#107 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,915
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#108 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: г.Тверь
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 231РК
Возраст: 44
Сообщений: 296
|
![]()
В 12 году, когда перебирал коробку (делал у Сергея с Новой Риги) говорили про усиление, керамические фрикционы, ответ был такой: "да, все здорово, но дорого и долго ждать комплектующие, предложили вариант усиления, фрикционы (или не знаю как правильно, куча металлических колец, с барабаном на конце) ставились от 5,9 (как понял, родные 0,8 мм, на 5,9 1,1-1,2мм) образовавшуюся разницу снимали с барабана токаря. Данная коробка "приехала" только в том году, на пробеге 380-400тыс. Так, что как вариант усиления, вполне себе отработал не плохо.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#110 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.12.2017
Адрес: Сергиев Посад
Марка: Grand Cherokee zj 5.2 Limited 1994
Сообщений: 793
|
![]()
Нужна разная мелочевка, может завалялось у кого что?
Болт крепления бублика Болты крепления АКПП к ДВС верхние 2 шт Сапун клапанной крышки с пассажирской стороны или крышка с ним целиком. Болты выпускного коллектора 2 шт, на центральный канал. Экран защитный вып коллектора пассажирский Комплект трубок вакумных от впускного коллектора |
![]() |
![]() ![]() |