Помогите советом выбрать зимнюю резину.

[Макушкин Ю]

Сообщение от volgarik34

Места у нас лихие ,бывал народец знатный здесь....

А может к нам, в Абакан?! Тут у на ваще всё есть - и степи, и горы, и Енисей батюшка, и тайга!
Нас даже Вова с Серёжей посещают!!!
А мы тут с Азотом постараемся встретить!!!

Ну а по резине - если собираешься на бездорожье, где надо газовать, преодолевать ходом и т.п. (агрессивно ездить) - лучше шипы! А если спокойная езда, в основном по городу - я бы предпочёл липучку.

[Arab]

Сообщение от Макушкин Ю

Ну а по резине - если собираешься на бездорожье, где надо газовать, преодолевать ходом и т.п. (агрессивно ездить) - лучше шипы! А если спокойная езда, в основном по городу - я бы предпочёл липучку

Имею мнение с точностью до наоборот: в городе, если ездить не резко - шипы. Ибо ближе к концу зимы натоптано на дорогах и неоднократно подтаяло и опять замёрзло, что жуткие жутики, что кроме шипов ничего не помогает. А если агрессивно, да ещё и по "бездорожье, где надо газовать, преодолевать ходом и т.п. (агрессивно ездить)" то там шип и не работает (льда нету) и продержится очень недолго. Так что... Сколько людей, столько и мнений.

[Азот]

В прошлом году знакомый купил фрикционку, щисливый был до жути, типа прёт огого. В этом году после первого гололёда с оттепелью приезжает бледный , руки трясутся . Говорит - надо было шип брать

[Егор Пятигорск]

Хорошие скандинавские шипы лучше липучки везде - на льду, снегу, часто и на мокром асфальте. Результаты тестов авторевю можно без труда нагуглить.

[ryzhijlis]

Сообщение от Егор Пятигорск

Хорошие скандинавские шипы лучше липучки везде - на льду, снегу, часто и на мокром асфальте. Результаты тестов авторевю можно без труда нагуглить.

Без всяких продажных тестов и журнашлюх отвечу, что уже семь лет не покупаю шипованные шины. Езжу на хороших липучках. Не только по городу. Пробег за зиму на двух машинах в сумме по 20 тысяч км. Соответственно, трассы в пробегах хватает. По трассам не тошню, держу сотку в среднем (если не гололёд). На одной машине Тойо Обсёрв ВЭН, на второй Виатти Брина. Две зимы отъездил на Корморане (дочка Мишлен) Сноу, тоже не было проблем.
Шума нет, на мокром асфальте прекрасно держится. На льду липучка проиграет шипам только в торможении и трогании по прямой. По снегу липучка выиграет у шипов.

[ryzhijlis]

Сообщение от Азот

В прошлом году знакомый купил фрикционку, щисливый был до жути, типа прёт огого. В этом году после первого гололёда с оттепелью приезжает бледный , руки трясутся . Говорит - надо было шип брать

Скажи ему:
Мозги надо брать, а не шипы.

При превышении скорости на гололёде не помогут гражданские шипы, только раллийные, а они непригодны для постоянного движения по асфальту. Только разумная скорость 40-60 (в зависимости от суровости льда) с увеличенной дистанцией спасут от ДТП.
Когда езжу по трассе, вижу (и часто пытаюсь помочь) много торчащих по кюветам на шипах, уверовавших в цепкость шипов и системы стабилизации автомобиля.

[Егор Пятигорск]

Сообщение от ryzhijlis

Без всяких продажных тестов и журнашлюх отвечу, что уже семь лет не покупаю шипованные шины. Езжу на хороших липучках.

Вопрос религии. Хотя тестам авторевю доверие есть - есть понятная для меня методика испытаний, все по науке - несколько повторений, отбрасывают экстремальные значения, остальные усредняют. Ну и субъективно эти выводы подтверждаются собственным опытом.

[knjaz]

Сообщение от ryzhijlis

Скажи ему:
Мозги надо брать, а не шипы.

При превышении скорости на гололёде не помогут гражданские шипы, только раллийные, а они непригодны для постоянного движения по асфальту. Только разумная скорость 40-60 (в зависимости от суровости льда) с увеличенной дистанцией спасут от ДТП.
Когда езжу по трассе, вижу (и часто пытаюсь помочь) много торчащих по кюветам на шипах, уверовавших в цепкость шипов и системы стабилизации автомобиля.

Вот-вот
Соглашусь на все сто.
Мозги это главное. Наездил и на шипах и на липучке овердохрена.