JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2021, 19:16   #21
Hant86
Пользователь
Местный
 
Аватар для Hant86
 
Регистрация: 06.12.2017
Адрес: г.СУРГУТ.
Марка: JEEP WJ.4.0L242РСЕРЕБРИСТЫЙ.1998г
Возраст: 52
Сообщений: 110
По умолчанию

парни ,точно мои симптомы.поменяли движок,на запуск а он обороты вверх на максимум.ошибка вылезла 0123.дпдз.как датчик связан с оборотами?где копать?
Hant86 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2021, 12:30   #22
Zoran
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 26.09.2016
Адрес: Томск
Марка: Grand cherokee wj 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 190
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hant86 Посмотреть сообщение
парни ,точно мои симптомы.поменяли движок,на запуск а он обороты вверх на максимум.ошибка вылезла 0123.дпдз.как датчик связан с оборотами?где копать?
Так и связан. Машина думает, что дроссель открыт сильнее, чем он открыт на самом деле, соответственно, топливную смесь настраивает неправильно.
Датчик под замену (если только не в его разъеме дело). Меняется за 20 минут, из которых 15 у меня заняло - открутить датчик, не снимая саму заслонку.
Zoran вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2021, 18:52   #23
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

А ещё он где то берёт воздух ! Ищите дыру !
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2021, 00:14   #24
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 43
Сообщений: 1,300
По умолчанию

ТС, без воздуха это не возможно. Для того, чтобы на холостых крутить до отсечки, обычно не обязательно давить тапку в пол: хватает и половины хода, следовательно воздуха должно сосать условно в половину диаметра дроссельной заслонки... И его там сосет, если двигло работает. Без воздуха так не будет. Ищи откуда он. Вариантов там чуть менее чем дохрена. Кроме того, если, что-то не так с коробкой или бубликом, например, бублик по какой-то причине не крутится как надо и не дает "стационарной" нагрузки на движок, достич таких оборотов можно и при еще меньшем отверстии... При этом, ты еще должен слышать ЗВУК, ибо сосать столько откуда-то "слева" без звука вообще-то не возможно... дым я не знаю почему не помог... может дырка такого размера, что он рассеялся?
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2021, 05:17   #25
sr20det
Пользователь
 
Аватар для sr20det
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Якутск
Марка: Grand Cherokee Laredo WJ 4.0
Возраст: 54
Сообщений: 4
По умолчанию

Если после запуска двигателя сразу заткнуть дроссель рукой и двигатель при этом не заглохнет, значит точно где-то подсос. Если его нет, то двигатель заглохнет обязательно. Вускной коллектор снимался? Был случай когда после ремонта он не сел как следует на свое место и нещадно тянул лишний воздух. Обнаружили только при помощи аэрозоля "Быстрый старт".
sr20det вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->