22.03.2014, 21:45 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Москва
Марка: wj, v8, 2004 года
Возраст: 40
Сообщений: 22
|
Ошибки 0031/0051/1499/0136
машина wj, 4.7l 2004года
До момента ремонта машины была исправна. Ошибок нет. Ремонт заключался в замене поддона картера. Отключили 4 кислородных датчика и скинули выхлопную систему. Поменяли картер все собрали, завели ошибок нет. Поставил машину в гараж. Сегодня поехали по делам, и примерно через 2 часа езды в салоне запахло горелым пластиком. Причина запаха, забыли закрепить один из разъемов от кислородного датчика и он упал на трубы и оплавился почти в "ноль" После этого выскакивают ошибки P0031/P0051/P1499/P0136 С ошибками P0031 и P0051 в принципе понятно. Это видимо при скидывании выхлопной трубы оторвали массовые клеммы. Прошу подсказать или показать где должны быть массовые клеммы на ДВС? P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Я так понимаю проблема в проводах или разъеме. Или это кислородник помер? P1499 - это, что за ошибка? И как ее победить? описание вроде как P1499- Hydraulic Cooling Fan Solenoid Circuit Я так понимаю, что-то связанно с вентилятором и охлаждением жидкости Как победить ошибку P1499 куда копать?
__________________
wj v8 2004 года Последний раз редактировалось RGM; 22.03.2014 в 23:57. |
23.10.2020, 14:34 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: москва
Марка: пока нету
Сообщений: 1,166
|
массы на двигатель левая подушка двс рядом на блоке.
1499 смотреть соленоид вкл вентиля охл.стоит на самом вентиле. подогрев датчика скорее всего сам кислородник умер.
__________________
тел вайбер вацап 89260746656 Александр инстаграм agregat_usa |