JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2020, 15:14   #1
Патрулевод
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 17.03.2018
Адрес: Москва
Марка: пока нет
Сообщений: 53
По умолчанию

для изготовления тебе в любом случае понадобитсяи сама полуось и все что одевается на шлицы, я изготавливаю время от времени детальки и все время отсылаю на завод
сам вал и все что на него одевается, иначе они шлицы толком не сделают
по крайней мере мне мои заводчики так ставят условия
Патрулевод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.01.2020, 22:02   #2
Занин Евгений
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.02.2019
Адрес: Ростовская область Таганрог
Марка: XJ 1993 2.1
Возраст: 41
Сообщений: 42
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Патрулевод Посмотреть сообщение
для изготовления тебе в любом случае понадобитсяи сама полуось и все что одевается на шлицы, я изготавливаю время от времени детальки и все время отсылаю на завод
сам вал и все что на него одевается, иначе они шлицы толком не сделают
по крайней мере мне мои заводчики так ставят условия
Мои тоже.





После долгих мучений с каталогами крестовины, к моему сожалению, я не смог подобрать крестовины мощнее 30×82, так как 31×76 не вижу смысла, а 34×90.4 будет цыплять за нижнюю шаровую или "мяса" металла будет мало (вырвет нахрен ).
Варианты крестовины с комбинированным креплением решил не рассматривать.
Заготовки готовы, думаю через 2-3 недели смогу выложить фото.
__________________
89185281601 связь
89281159559 ватцап
JEEP это болезнь.
Занин Евгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.01.2020, 17:34   #3
Кот29
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Кот29
 
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Юг Севера
Марка: Jeep Cherokee XJ 88г.
Возраст: 43
Сообщений: 1,242
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Занин Евгений Посмотреть сообщение
Мои тоже.





После долгих мучений с каталогами крестовины, к моему сожалению, я не смог подобрать крестовины мощнее 30×82, так как 31×76 не вижу смысла, а 34×90.4 будет цыплять за нижнюю шаровую или "мяса" металла будет мало (вырвет нахрен ).
Варианты крестовины с комбинированным креплением решил не рассматривать.
Заготовки готовы, думаю через 2-3 недели смогу выложить фото.
👍 Ждём!
Изделие единичное будет или возможно изготовление на продажу? Испытания на момент обрыва будет возможность провести для сравнения с штатными?
__________________
Граждане японцы и немцы!
К Вам обращаю свой стих!
Поаккуратней с машинами!
Нам еще ездить на них!
Кот29 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2020, 20:18   #4
Занин Евгений
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.02.2019
Адрес: Ростовская область Таганрог
Марка: XJ 1993 2.1
Возраст: 41
Сообщений: 42
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот29 Посмотреть сообщение
👍 Ждём!
Изделие единичное будет или возможно изготовление на продажу? Испытания на момент обрыва будет возможность провести для сравнения с штатными?
Надо сначала сделать и протестировать, а там видно будет.
Есть мысли кинуть клич на сознательного джипера, для испытаний( на тапках от 33"), но опять таки надо сначала сделать.
На своём не смогу, мост снят.
__________________
89185281601 связь
89281159559 ватцап
JEEP это болезнь.
Занин Евгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2020, 16:43   #5
aptekar
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: г.Петрозаводск
Марка: jeep wrangler 4.0
Сообщений: 187
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Занин Евгений Посмотреть сообщение
Надо сначала сделать и протестировать, а там видно будет.
Есть мысли кинуть клич на сознательного джипера, для испытаний( на тапках от 33"), но опять таки надо сначала сделать.
На своём не смогу, мост снят.
Мало вероятно что кто то будет умышленно рвать свои мосты, прыгать на включенной блокировке и т.д, потому как самым слабым звеном дана 30 является ГП, нужны другие испытания, но у вас нет такой возможности.
aptekar вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2020, 14:43   #6
Dorognik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dorognik
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 50
Сообщений: 862
По умолчанию

Евгений,есть просьба,пораспрашивайте поподробнее ваших мастеров пожалуйста,о технологии закалки или цементирования ваших полуосей.(Температура,время,масло или вода,температура отпуска и т.д.) если возможно конечно....С материалом понятно,с профилем зуба тоже а вот с термичкой масса вопросов.
Dorognik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2020, 16:37   #7
aptekar
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: г.Петрозаводск
Марка: jeep wrangler 4.0
Сообщений: 187
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dorognik Посмотреть сообщение
Евгений,есть просьба,пораспрашивайте поподробнее ваших мастеров пожалуйста,о технологии закалки или цементирования ваших полуосей.(Температура,время,масло или вода,температура отпуска и т.д.) если возможно конечно....С материалом понятно,с профилем зуба тоже а вот с термичкой масса вопросов.
А это есть самая главная тайна, мастеров по термичке по пальцам пересщитать, где нибудь на военном заводе технологии сильны, но туда доступ закрыт.
aptekar вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.05.2020, 10:17   #8
Scvip
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Scvip
 
Регистрация: 08.03.2015
Адрес: Салават
Марка: jeep grand cherokee 4.0 93, nv242 ,aw4
Возраст: 36
Сообщений: 553
По умолчанию

Карантин или и без него всё накрылось медным тазом?
писал иж техно, пока в планах нет изготовление полуосей на наши мосты, а жаль...
Scvip вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.05.2020, 18:43   #9
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Scvip Посмотреть сообщение
Карантин или и без него всё накрылось медным тазом?
писал иж техно, пока в планах нет изготовление полуосей на наши мосты, а жаль...
да толку, в США есть варианты не дороже, под крестовины. А там ещё и скидкт бывают...
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2020, 01:36   #10
Занин Евгений
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.02.2019
Адрес: Ростовская область Таганрог
Марка: XJ 1993 2.1
Возраст: 41
Сообщений: 42
По умолчанию

Я от своей идеи не откажусь.
Просто операция, карантин, отпуск всё сдвинулось.
Первое больше всего.
На счёт главной пары в дана 30 все писали, что чулок слабый.
Я во внутырь трубки из 30 ХГСА поставил + косынка к ореху.
При работе с чулком понял, что металл какашка.
При чём полная.
__________________
89185281601 связь
89281159559 ватцап
JEEP это болезнь.
Занин Евгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->