JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2019, 23:21   #1
луНАХод
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для луНАХод
 
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Тула
Марка: Черок XJ
Сообщений: 1,144
По умолчанию

Я на 247й с локрайтом на 33х катках проблем года четыре не знал. Сейчас цепь растянулась. Так она на всех тянется
луНАХод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2019, 09:12   #2
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
По умолчанию

Хз, у меня на 231 за 10 лет ни одной не растянулось.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2019, 11:45   #3
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

242 c заводской цепью -476 000 км.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.12.2019, 10:46   #4
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Вроде неплохое по описанию
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.12.2019, 22:39   #5
AlexeiyGrek
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 11.04.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Grand Loredo
Сообщений: 80
По умолчанию

247 и 249од - разница: геротор и виска
перезаправлять виску - бестолковое занятие!!! это станет понятно, как только разберешь виску - силикон в состоянии дегтя!! и НИКАКИМИ промывками не вымыть, ТОЛЬКО разборка - прочистка - сборка (заварка) - получаем новую виску.
проделывал уже не раз
AlexeiyGrek вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.12.2019, 06:17   #6
deb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для deb
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV247, 44RE
Возраст: 56
Сообщений: 1,664
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexeiyGrek Посмотреть сообщение
247 и 249од - разница: геротор и виска
перезаправлять виску - бестолковое занятие!!! это станет понятно, как только разберешь виску - силикон в состоянии дегтя!! и НИКАКИМИ промывками не вымыть, ТОЛЬКО разборка - прочистка - сборка (заварка) - получаем новую виску.
проделывал уже не раз
Льёшь галошу, крутишь, сливаешь. Диски в виске звенят как на пасху. Если бы там было не вымываемое говно, они бы просто были прилипшими в нем и всё. Никаких танцев с токаркой и заваркой. Проделываю по необходимости.
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение
deb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2019, 10:33   #7
AlexeiyGrek
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 11.04.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Grand Loredo
Сообщений: 80
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deb Посмотреть сообщение
Льёшь галошу, крутишь, сливаешь. Диски в виске звенят как на пасху. Если бы там было не вымываемое говно, они бы просто были прилипшими в нем и всё. Никаких танцев с токаркой и заваркой. Проделываю по необходимости.
если крутится - значит еще полуживая, промыть возможно, а те, которые метровым воротком не проворачиваются уже с пластилином - вот ее мыть до "ишачей пасхи"...
AlexeiyGrek вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2019, 19:51   #8
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexeiyGrek Посмотреть сообщение
247 и 249од - разница: геротор и виска
перезаправлять виску - бестолковое занятие!!! это станет понятно, как только разберешь виску - силикон в состоянии дегтя!! и НИКАКИМИ промывками не вымыть, ТОЛЬКО разборка - прочистка - сборка (заварка) - получаем новую виску.
проделывал уже не раз
Бред. Прошлую 249 промыл, заправил, откатал 100.000 таки и продал исправную. Сейчас 249од, перезаправил тысяч 30 назад - до сих пор работает, идеально.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2019, 00:19   #9
Лёха13
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 01.05.2014
Адрес: Мордовия
Марка: Г.Ч. 1993, 4.0, AW-4, 231
Сообщений: 43
По умолчанию

Так что ж её резать никто не писанулся 3года назад после промывки. Вот и услышали бы звон монет.
Лёха13 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2019, 00:41   #10
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
По умолчанию

за несколько лет джипосервиса поменял на 247 : 1 геротор, 1 раздатку целиком, 1 цепь, на 249: десяток - другой цепей, муфт немного меньше...несколько замен на 231 и 242 по причине нецелесообразности восстановления)) да , цепь на 247 значительно дешевле и доступнее 249
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->