![]() |
#1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: г. Ликино-Дулёво Моск обл
Марка: Гранд черроки 2005 г 4.7 л
Возраст: 58
Сообщений: 65
|
![]()
Привет всем . Вопрос : с утра лет восемь горела иконка давление масла ,выключишь зажигание и по новой включишь пропадает. сегодня не погасла, тронулся через сто метров погасла и так уже четыре раза даже после десяти минут стоянки, температура в норме. Что это глюк или маслонасос накрывается? Есть ли какая жижа для повышения производительности маслонасоса ? может кто знает.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
|
![]()
Есть такая жижа. Масло погуще называется. Но проблема в том, что на низкую производительность маслонасоса приходится 1% случаев низкого давления масла.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Прежде чем лечить давление масла, его нужно измерить. Для этого применяется прибор "манометр" (ставится вместо датчика давления масла). А вот потом можно начинать о чем-то думать.
Более густое масло не повышает производительность маслонасоса - оно увеличивает сопротивление масляной системы и потому в районе датчика локально повышается давление. Но при этом изменяется режим смазки всех узлов двигателя, и если увлекаться повышенной вязкостью - то вы просто через некоторое время купите новый двигатель (ибо это дешевле починки). |
![]() |
![]() ![]() |