15.02.2018, 20:54 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,090
|
на 3-4 вступает в работу переднее сцепление, видимо манжеты уже сифонят, вот и не включается, а для задней видимо пока хватает, на ней давление выше
|
15.02.2018, 21:02 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,090
|
добавишь ты только линейного давления, толку то..третья то не появится..не хватит обьема жижи, а если и вдруг появится, то сгорит переднее быстро, зажаться то нормально не сможет
может конечно и клапан в гидроблоке заклинить..но маловероятно Последний раз редактировалось alekssandr; 15.02.2018 в 21:12. |
15.02.2018, 21:18 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2016
Адрес: Челябинск
Марка: ZJ 5.2 рестаил
Возраст: 41
Сообщений: 1,184
|
подскажите давление масла на хх какое должно быть?
и манжеты можно визуально определить что пропускают или может как нибудь воздухом например дунуть с определенным давлением. может еще какой способ? дело либо в манжетах либо в насосе, правильно понимаю? Последний раз редактировалось YKYPEHH; 16.02.2018 в 07:36. |
17.02.2018, 06:33 | #16 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
http://www.jeep.avtograd.ru/grand_ch...42re/index.htm
тут есть все. |
02.04.2018, 21:15 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2016
Адрес: Челябинск
Марка: ZJ 5.2 рестаил
Возраст: 41
Сообщений: 1,184
|
Спасибо Александру за помощь в восстановлении кпп, помимо мертвых резинок, про которые написал Александр, еще помер говернер. Сейчас все работает на отлично !!!!
|