Доп. насос в систему охлаждения - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Crimson · 08.11.2017, 21:54

Моё дело предупредить - нерасчётный режим работы мотора, фиг знает что с ресурсом будет.

Я так и не решился пока поставить, хотя термостат такой лежит в загашнике. Думаю, для компенсации роста температуры в подкапотном надо будет дырки в капоте резать...

Ну и, на скорости в 130-140 летом у меня стрелка доходила до сотки... Так что может лишь запас по температуре выбрать получится.

В общем - термостат на 87 вещь противоречивая.

А ещё - если крякнул кондей можно его испарителя использовать как второй радиатор печки. Тоже на драйве видел...

серж1975 · 09.11.2017, 08:23

Вариантов есть много, можно и двух рядный радиатор печки от газели поставить. У себя пару заводских косяков исправил и уже лучше становится: маленький шланг от радиатора до расширительного бачка заглушил тк краник в радиаторе не держал ож и всегда сбрасывалось давление, поставил обратный клапан на подачу печки - уже не журчит в печке с утра. Растянул и укоротил спирали на регуляторе скорости мотора печки, бо на 2 и 3 положении непро что было.

серж1975 · 12.11.2017, 12:49

Таки всеже кто нибудь знает направление движения ож с корпуса термостата???????

Jeepster · 12.11.2017, 15:29

Пожалуйста! Для более точного просмотра, нажмите на картинку. Стрелками всё показано.

Jeepster · 12.11.2017, 15:37

А вот схема на 3.1 В принципе они одинаковы ))

серж1975 · 12.11.2017, 16:55

Все что надо было!!!! Спасибо!!!

12.11.2017, 15:29	#14
Jeepster Пользователь Местный Регистрация: 13.03.2010 Адрес: Караганда Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Laredo 3.1 TD 2001 44RE 247 Quadra drive Lift 2" Возраст: 43 Сообщений: 190	Пожалуйста! Для более точного просмотра, нажмите на картинку. Стрелками всё показано. __________________ Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 TD 2001 44RE 247 Quadra Drive Lift 2" Последний раз редактировалось Jeepster; 12.11.2017 в 15:33.

12.11.2017, 15:37	#15
Jeepster Пользователь Местный Регистрация: 13.03.2010 Адрес: Караганда Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Laredo 3.1 TD 2001 44RE 247 Quadra drive Lift 2" Возраст: 43 Сообщений: 190	А вот схема на 3.1 В принципе они одинаковы )) __________________ Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 TD 2001 44RE 247 Quadra Drive Lift 2"

08.11.2017, 21:54	#11
Crimson Пользователь Житель форума Регистрация: 28.09.2015 Адрес: Москва Марка: XC90 v8 Сообщений: 274	Моё дело предупредить - нерасчётный режим работы мотора, фиг знает что с ресурсом будет. Я так и не решился пока поставить, хотя термостат такой лежит в загашнике. Думаю, для компенсации роста температуры в подкапотном надо будет дырки в капоте резать... Ну и, на скорости в 130-140 летом у меня стрелка доходила до сотки... Так что может лишь запас по температуре выбрать получится. В общем - термостат на 87 вещь противоречивая. А ещё - если крякнул кондей можно его испарителя использовать как второй радиатор печки. Тоже на драйве видел...

09.11.2017, 08:23	#12
серж1975 Пользователь Новичок Регистрация: 10.05.2017 Адрес: беларусь Марка: 2,5td vm, 1998гв Возраст: 49 Сообщений: 43	Вариантов есть много, можно и двух рядный радиатор печки от газели поставить. У себя пару заводских косяков исправил и уже лучше становится: маленький шланг от радиатора до расширительного бачка заглушил тк краник в радиаторе не держал ож и всегда сбрасывалось давление, поставил обратный клапан на подачу печки - уже не журчит в печке с утра. Растянул и укоротил спирали на регуляторе скорости мотора печки, бо на 2 и 3 положении непро что было.

12.11.2017, 12:49	#13
серж1975 Пользователь Новичок Регистрация: 10.05.2017 Адрес: беларусь Марка: 2,5td vm, 1998гв Возраст: 49 Сообщений: 43	Таки всеже кто нибудь знает направление движения ож с корпуса термостата???????

12.11.2017, 16:55	#16
серж1975 Пользователь Новичок Регистрация: 10.05.2017 Адрес: беларусь Марка: 2,5td vm, 1998гв Возраст: 49 Сообщений: 43	Все что надо было!!!! Спасибо!!!