19.08.2017, 19:43 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.11.2016
Адрес: Ленинград
Марка: jeep ZJ 2.5 td 8953I44З6З5
Сообщений: 70
|
давление открытия форсунок вм425
после длительного путешествия в котором оборвало шпильку оси коромысел,ну и год уж прошел с прошлой замены распылителей,поменял я сегодня в дизель сервисе 4 распылителя..теперь ситуация следующая..машина работает на новых распылителях хуже чем на старых..при перегазовке черное облако из трубы,на холостых-иногда как камаз ушатаный тыр тыр тыр делает..давление открытия сделали 150..мотор работает отвратительно..до замены при проверке одна форсунка ссала,а управляющая вобще через обратку все сливала,и с этим я прекрасно ездил..холостые вобще никогда не беспокоили..в сервисе разводят руками,мол мы все по науке сделали..что делать не понимаю..да,шайбы пламягасящие старые поставили..не было у них..сегодня заказал..господа,какое давление открытия должно быть?вот чую что с тарировочными шайбами чел намудрил..две форсунки не трогал,а 2 регулировал..в том числе управляющую.
|
19.08.2017, 19:45 | #2 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.11.2016
Адрес: Ленинград
Марка: jeep ZJ 2.5 td 8953I44З6З5
Сообщений: 70
|
да,и запах с трубы изменился..и на крышке багажника и бампере точки сажи..машин белый..
|
20.08.2017, 15:12 | #6 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.11.2016
Адрес: Ленинград
Марка: jeep ZJ 2.5 td 8953I44З6З5
Сообщений: 70
|
на моих написано 150...вобщем привезли мне шайбы пламягасящие,разобрал я форсунки,а на двух распылителях нагар сбоку..посмотрев на старые распылители,а они чистые с боков,понимаю что неприятность пришла вчера..на двух форсунках и без того уставшие шайбы были поставлены выпуклостью к распылителю..вобщем заменил я эти шайбы,вот это тыр-тыр-тыр на холостых ушло..работает ровно..
|