купить самолет

[Сергей Додышев]

Сообщение от U F O

Оба варианта есть у соседа по даче, мужику в этом году 72 года.

Для машинки нужна дорожка подлиннее, а крыло поднимает в поток и взлетает с помощью винта.

Машинка у него одна, а крыльев (полных комплектов, с мотором) три.

За более чем 20 лет регулярных полетов - жив, здоров и не поломан.


Одно но - затрахал весь поселок своим жужжанием, ведь обязательно нужно пройти на бреющем над домами

Карлсон кукуев!
Видишь ли у Вас наверное равнина. У нас горы. Всякие там потоки восходящие-низходящие. С крылом надо тщательней к погоде и ветру подходить. А у нас бывает за минуту налетит и штормит. Машинко надежнее в разы. Да и нести может двух человек плюс груз приличный. Ездили на тест драйв, так инструктор выслушав для чего сразу крыло отмел. Крыло больше для спорта а не туризму.
Цена вполне вменяемая для хотелки! Транспортировка тоже. Всякие аэродромы и хранение отпадает. Разрешительные процедуры опять же.

[Let4ik_1]

Баловство все это...

[orel.kom]

Сообщение от Let4ik_1

Баловство все это...

Да, согласен. Но детская мечта порулить в небе. Вы то нарулились по -серьезному, а я в детстве мечтал летать, так что впадаем в детство - маразм старческий. Смешно замечательно. А подумать, так кули этой жизни осталось, что и порулить в небе да шмякнуться от туда, погибнуть красиво, как орел в 64, еще относительно сильным и крепким или дожить до глубокой старости, рассказывая молодым всякую ***** в обнимку с друзьями: Альцгеймером, Катарактой, Аденомой.

[BORQ]

Сообщение от Let4ik_1

Баловство все это...

Дык и Су-24 - не для всех.

[Let4ik_1]

Заплати, бабки, пусть тебя на сложный пилотаж свозят, дешево и сердито)))

[orel.kom]

Сообщение от Let4ik_1

Заплати, бабки, пусть тебя на сложный пилотаж свозят, дешево и сердито)))

Э-э! Это равносильно тому, что меня покатает кто-то на моем автомобиле. Ну а так-то вы правы, баловство это все. Почему то для престарелых пиндосов сверхлегкая авиация не баловство, а вот мы русские, никак не доросли до высокого - нам низзя. Сложный пилотаж это хорошо, да ненароком обблюешь все и всю малину обсиренишь. А вот пролетая над теми, кто вчера меня окуярил на бренной дороге на 5 рублей за не фиг собачий , с высоты птичьего полета крикнуть им:"да на кую я вас видел, гандоны штопанные". А так, да, вы правы, но где свобода, безмятежная и счастливая. Да, как-то, друзья, вы на корню отбиваете всю охоту, я думал что сверхлегкая авиация не требует таких затрат, да и летать хочется невысоко, чтобы падать было не больно.

[orel.kom]

Я вообще хотел поговорить о серьезном, сверхлегкой авиации, которая нам становится уже относительно доступной, хватит елозить по земле, пора в небо.

[dimanoid]

Сообщение от orel.kom

Я вообще хотел поговорить о серьезном, сверхлегкой авиации, которая нам становится уже относительно доступной, хватит елозить по земле, пора в небо.

Купить легко.
Сложно без подвязов пройти медкомиссию в таком возрасте, отучиться, и влэк может особые условия выставить по периодичности, установить допминимумы, а в таком возрасте по сумеречному зрению модно вообще не пройти никак.
Плюс подлержание летной годности, базирование...
Вообще любое вс, которое нельзя привезти на прицепе, это адовый геморрой, в то же время, любое вс, которое можно привезти на прицепе, кроме вертолета типа R-44, это даже не игрушка. Это ананизм вприсядку левой ногой. Адреналина хапнуто - да. Транспорт - ни в коем разе.

[Горыныч]

Я в КБ по разработке авионики работаю. Нет у нас малой авиации - ни гражданской ни военной. Есть только исключения для богатых. Есть учебная и спортивная авиация, но они датируются государством или самолетными КБ (типа реклама).
Мотопараплан - доступно, компактно и ничего не надо. Знакомые занимаются - кайфуют.

[Ёсик]

Горыныч, а автожир?