17.06.2017, 09:22 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,915
|
Не всегда включается OD, блокировка ГТ 46RH
товарищи, подскажите пожалуйста куда копать. Появилась такая проблема - едешь на круизе, или ровно держа газ и начинают скакать обороты - АКПП переключается между 3-й передачей и овердрайвом, либо может ехать на овердрайве и не включать блокировку ГТ. Интервалы секунд по 5, не важно в гору или с горы. Иногда достаточно коснуться тормоза и опять разогнаться и все приходит в норму.
|
17.06.2017, 10:43 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,915
|
Вроде-бы ещё как-то завязано на лягушку под педалью тормоза. Снял её - 1-на группа контактов подгоревшая сильно, почистил её. Нужно проверить.
И иногда ошибка лампочек стоп-сигнала загораться начала до этого, при всех исправных лампах, может просто совпадение. Про разъём тоже думал, спасибо, но пока до него не добрался. |
20.06.2017, 15:07 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,915
|
Добрался до разъёма, там резинки нет уплотнительной, и немного окислилось. Наверное он виноват... Нужно резинку подобрать от другого разъёма.
Раньше там всё в масле было, вот и не окислялось, а с весны чистота, и сразу проблемы начались :))) |
20.06.2017, 18:24 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,617
|
Точно такая же херня.Кто в курсе:если, сняв разъём, подать питание на соленоиды,их будет слышно,не снимая поддон?Я не услышал.И если круиз ампутирован,может замкнуть ту пару контактов,отвечающих за включение 4 передачи,исключить вероятность их плохого контакта?
Последний раз редактировалось max78; 20.06.2017 в 18:28. |
14.08.2017, 08:04 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,915
|
Тема получила дальнейшие развитие - глюк опять повторился, но это ладно, очевидно нужно разобрать и тщательно почистить разъём. Но теперь есть ещё такая ерунда, хотя, может она была и прошлый раз - иногда, при торможении например со 110 до 50 - при переключении скорости вниз ощущаются толчки. На всякий случай решил уточнить у вас, что это может быть?
Если не пройдёт после чистки разъёма. |
03.12.2019, 22:05 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.02.2018
Адрес: КЧР
Марка: JEEP Grand Cherokee WJ 4.7 HO
Возраст: 49
Сообщений: 236
|
Цитата:
Похожая ситуация, заменил АКПП и проблема осталась Может кто направит на путь истинный ? |
|
04.12.2019, 09:51 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
Ничего нового
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
07.12.2019, 21:38 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 43
Сообщений: 1,813
|
а вот до кучи уж вопрос - иногда на 4 передаче исчезает накат, как обгонная выключается .... бывает редко и не зависит от обстоятельств . Просто машина то легко катиться при сбросе газа с 120 , то начинает придерживаться мотором. Чего ждать ???
|