31.03.2017, 20:03 | #22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Дальше уже надо брать мультиметр и искать в каком месте про пало напряжение. Проверить наличие +12v на том же предохранителе №19, если есть, то проверить доходит ли это напряжение до разъема подрулевого переключателя (светло-зеленый с черной полосой, на выводе №21)
|
01.04.2017, 07:08 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
Степаныч, Благодарю, пойду проверять. В общем я сам балбес. Пред 22 вместо 19 смотрел. 19-й сдох. Интересно только почему?
Последний раз редактировалось Zoltrix; 01.04.2017 в 07:30. |
01.04.2017, 10:16 | #24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
19 предохранитель только моргалку светом защищает. Само импульсное многократное включение нагрузки может привести к перегоранию предохранителя. Просто поменяйте его и если не перегорает, то забудьте об этой неисправности
|