JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.10.2016, 07:42   #11
Hawk80
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Hawk80
 
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo)
Сообщений: 447
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MOPARыш Посмотреть сообщение
А что модного в его двигателе???

Мост чирковый,Д35 вроде.А если на счёт странного кронштейна,то это от тюнячки.Стояла тяга которая не давала крутить мост(морковку поднимать/опускать) при резком разгоне или торможении.Такие тяги ставт на рессорную подвеску когда мотору добавляют лошадкиных сил и крутящего момента.Или высоко лифтуют авто с мягкими рессорами.
Раздатку менять на рестайл пока не буду. Про реактивную тягу все верно. Помогает мягким рессорам, только конфиг изменить нужно.
А двигатель, наверное, что не родной имелось в виду. Мне очень нравится на нем ездить :-)

Вопрос. Насколько удлиннять кардан? Наполовину отполированного хода?
В идеале было бы неплохо покачать до отбойников и до вывешивания, но чет не представляю как это сделать

Последний раз редактировалось Hawk80; 11.10.2016 в 07:44.
Hawk80 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2016, 16:16   #12
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hawk80 Посмотреть сообщение
Вопрос. Насколько удлиннять кардан? Наполовину отполированного хода?
Как минимум на весь отполированный. Я бы еще прихватил от поржавевшего, да сальник быстро износится об ржавчину.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2016, 16:21   #13
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,311
По умолчанию

Чтобы крестовины не стали расходниками, выходной вал раздатки и ось морковки гп заднего моста должны быть параллельны при нормальных условиях.
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2016, 20:59   #14
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 42
Сообщений: 2,465
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грин Фрог Посмотреть сообщение
Чтобы крестовины не стали расходниками, выходной вал раздатки и ось морковки гп заднего моста должны быть параллельны при нормальных условиях.

Так я уже писал что я РК дропнул бы.И кардан заодно в РК залезет немного.
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2016, 23:18   #15
Hawk80
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Hawk80
 
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo)
Сообщений: 447
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грин Фрог Посмотреть сообщение
Чтобы крестовины не стали расходниками, выходной вал раздатки и ось морковки гп заднего моста должны быть параллельны при нормальных условиях.
Написал выше. Оси выставлены в параллель. Угол бета около 19 градусов.
Зачем мне опускать раздатку и ловить углы снова уходя от параллельности земле хвостовика моста и раздатки?
Hawk80 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2016, 23:54   #16
Hawk80
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Hawk80
 
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo)
Сообщений: 447
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от frostcraft Посмотреть сообщение
Как минимум на весь отполированный. Я бы еще прихватил от поржавевшего, да сальник быстро износится об ржавчину.
При сжатии максимально задвинут, при отбое максимально выдвинут.
У меня ход подвески очень неплохой получился. Надо грузить в багажник кирпичи ((
Hawk80 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.10.2016, 08:44   #17
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Т.е. при ходах подвески хвостовик кардана полностью до упора уходит в хвост раздатки?

Я имел в виду что в спокойном положении кардан должен заходить в хвост раздатки больше, чем отполированная часть его хвостовика.

Последний раз редактировалось frostcraft; 12.10.2016 в 08:47.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2016, 23:53   #18
Hawk80
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Hawk80
 
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo)
Сообщений: 447
По умолчанию

Удлинили кардан на 50мм и поменяли крестовины. Вибрация пропала.
Спасибо за советы.
Hawk80 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2016, 17:02   #19
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,005
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hawk80 Посмотреть сообщение
Сейчас вот так




тут лифт больше 4.5 на жопе
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2016, 20:09   #20
Hawk80
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Hawk80
 
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo)
Сообщений: 447
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bezalutii Посмотреть сообщение
тут лифт больше 4.5 на жопе
Может быть. Есть в Минске сток. Попробую встретиться померить более точно.
Hawk80 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->