тюнинг коробки от SONNAX

[alekssandr]

клапан давления 22771а-02k и ручной клапан 22771-09 , 5 тр за оба

[dohtur]

Это датчик давления я правильно понимаю?

[alekssandr]

http://www.sonnax.com/parts/1840-lub...egulator-valve
http://www.sonnax.com/parts/1835-manual-valve

[Roman34]

В чем именно заключается тюнинг?

[Alex ZJ]

Ручной клапан в паркинге гоняет масло через родиатор как на нейтрали, а клапан давления в режиме драйв на первой передаче гонит АТФ через радиатор чего нет на стандартных клапанах.

[alekssandr]

Сообщение от Roman34

В чем именно заключается тюнинг?

научу пользоваться онлайн-переводчиком...дорого


"Лучший способ улучшить поток масла , чтобы заменить OE клапан с Sonnax смазкой regulatored клапана регулятора давления 22771A-02K, что обеспечивает расход масла при экстремальных условиях эксплуатации и предотвращает drainback , когда грузовик выключен.

Улучшает корма конвертер / смазочное текучесть масла при критической низких оборотах и высоких нагрузках
Переработанный клапан предотвращает drainback жидкости & медленные обязательства
Помогает зарядить конвертер в парке
22771A-02K и Sonnax 22771-09 могут использоваться независимо друг от друга, но имеют наибольшую выгоду при использовании в качестве / пара ручного клапана пара PR клапана"


по русски, на паркинге и на первой передаче в драйве будем иметь полноценную циркуляцию атф по акпп и ее системе охлаждения

[Roman34]

Сообщение от alekssandr

научу пользоваться онлайн-переводчиком...дорого


"Лучший способ улучшить поток масла , чтобы заменить OE клапан с Sonnax смазкой regulatored клапана регулятора давления 22771A-02K, что обеспечивает расход масла при экстремальных условиях эксплуатации и предотвращает drainback , когда грузовик выключен.

Улучшает корма конвертер / смазочное текучесть масла при критической низких оборотах и высоких нагрузках
Переработанный клапан предотвращает drainback жидкости & медленные обязательства
Помогает зарядить конвертер в парке
22771A-02K и Sonnax 22771-09 могут использоваться независимо друг от друга, но имеют наибольшую выгоду при использовании в качестве / пара ручного клапана пара PR клапана"


по русски, на паркинге и на первой передаче в драйве будем иметь полноценную циркуляцию атф по акпп и ее системе охлаждения

Спасибо, О учитель, теперь я просветлен

Что именно это дает, иным словами как я или моя коробка почувствует этот "тюнинг"?

[volgarik34]

Сообщение от Roman34

Спасибо, О учитель, теперь я просветлен

Что именно это дает, иным словами как я или моя коробка почувствует этот "тюнинг"?

масло имеет циркуляцию по всей системе всегда(в паркинге),а не в нейтрали только

[Roman34]

Да, и это я понял. Что изменится то от этого, на 1000000 километров ресурс увеличится что ли? Ну не циркулирует масло в парке, так на паркинге ни кто вроде еще ездить не пытался, время работы на нем от силы, на прогревах 5-10 минут...
Не, ну ей богу, вообще не жалко пятака, если действительно полезная вещь, может просто я недопонимаю всей ее ценности?
В моем понимании "тюнинг": чипанул мозг - 10-15% мощи, поехал, чую, кайф; поставил 4-х суппортовые тормоза - поехал, чую, стою, кайф.... лифтанул на 10", газанул чипованным мозгом, тормознул четырехсуппортовыми тормозами, лежу на крыше, чую, кайф...))) Вот где тюнинх!!! А Вы, масло в паркинеге))))

[Хасковод]

зимой полезно
машину на паркинге поставил прогреваться
а циркуляция уже начала идти
я иногда у работы заведу, а приду только через полчаса час.
да и смазка лучше

плюс на драйве на первой передаче идёт поток правильнее

короче штука полезная , жизнь коробке продлит