|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Москва
Марка: Jeep grand cherokee limited WJ 4,7 2004
Сообщений: 293
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.11.2013
Адрес: Москва
Марка: 2002 4,7 Овер
Возраст: 46
Сообщений: 123
|
265-75-16 зимой и летом купер стт. это к вопросу про лыжы ;)
а вообще, если подвеска убитая, 255 ширина - это просто отстой, в таком случае ее ставить нельзя, ездить будет просто невозможно. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Москва
Марка: Jeep grand cherokee limited WJ 4,7 2004
Сообщений: 293
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
Я на геоландерах катался 31-х. Не могу сказать ничего плохого. В этом размере она вполне зубастая, чего не скажешь о ней же в мелких размерах. Ну может быть она была немного жёстче чем я ожидал, но все равно на мой взгляд вполне достойная резина. Повышенного износа не заметил, но и не присматривалса особо. Имей ввиду, что в одной и той же размерности есть резина с разными индексами скорости и по ощущениям она отличается. Одна как то пожестче штоль. Их минусов - сильно выпирающая боковина. Теоретически можно повредить.на куперах не гонял, не знаю, но товарищ себе такие ставил, не жаловался. Мне она показалась по рисунку позлее немного, но это не принципиально скорее всего
Последний раз редактировалось dimanoid; 21.01.2016 в 07:41. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2015
Адрес: Вологда
Марка: БЫЛ Grand Cherokee WJ Limited, 4,0 2004 г
Возраст: 47
Сообщений: 498
|
вспомнилось с утра из жизни еще:
прошлым летом тесть после дождя решил срезать на своем спорте через поле...... "срезал" отлично - сел от носа до хвоста что колес не видно ))) вызвонил меня (я был без машины на тот момент), я вызвонил двух товарищей по нашему местному внедорожному движению (на Патрулях) и мы выдвинулись )))) история веселая и долгая, но к чему я ее привел - Патруляки были один на Йокогаме АТ, второй на БФ АТ - разницы мы практически не ощутили........ условия - мокрое поле+ глина |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Х.з. я лучше поезжу на st maxx, которая совсем на муды не похожа, с заявленным ресурсом 90-120т.км, чем на японской резине, с которой мне почему-то не везло - у меня, что данлоп, что ёка стиралась очень быстро. Буквально таяла на глазах.
Добавлено через 29 секунд Я напомню, что в Японии каучук не растёт. Добавлено через 1 минуту Cooper STT у меня прошёл 10т.км.и выглядел как новый. Продан был дороже, чем был куплен. Сыграла разница 14-15 годов.))) У товарища STT прошёл больше 100т.км.и ещё и продан после этого, а не выброшен на свалку. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Москва
Марка: Jeep grand cherokee limited WJ 4,7 2004
Сообщений: 293
|
Ребят, а чего yokohama geolandar_a_t_s_(g012)/255/65/R17/110 такие пузатые, или это искажение на фото?
Последний раз редактировалось ostap; 21.01.2016 в 09:16. |
|
|
|
|
|
#10 | ||
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
на узкие поставишь - будут пузатые. Добавлено через 29 секунд Если есть деньги, то лучше взять Cooper AT их хватит на больший пробег, чем йоки. плюс можно будет ездить поздней осенью и ранней весной, чтобы не тереть об асфальт зимние шины. йока скользкая. Добавлено через 2 минуты Цитата:
минусы: - стачивается очень заметно за 20-25т.км. - после даже небольшого износа начинает гудеть и вибрировать (вплоть до шимми ![]() ![]() )- геморрой с запасками. Добавлено через 42 секунды если минусы по боку, то можно брать. |
||
|
|
|