Почему Wrangler ?

[Александр001]

Ребята я новичек и никогда не водил джипы помогите определиться! Есть возможность купить ежика 92года, лифтованный. Механика.Стоит ли его покупать. Прокатился понравился, вид обалденный. Проехал по снегу где урал проехал. Обьем 4 литра. Из ремонта надо менять сальник коренного. Стоит газовое оборудование. Баллон в салоне. Заводиться не плохо. Давление масла, нааряжение генератора есть. Не обратил только на чек на панели забыл. На подьемник пока не загоняли. На раздатке, мостах присутствует небольшие подтеки масла( мокреет). Коробка, раздатка, 4 вд все включается,. Толчков стуков, гулов нет. Но очень сильно боюсь в плане ремонта и запчастей. Машин у нас таких очень мало. А спецов тем более. Во сколько обойдется дальнейшее содержание машины. В семье уже есть легковушка автомат. Заранее багодарен.

[ARRI]

Тебе сюда:)
http://jeepwrangler-club.ru/forum/index.php

[Александр001]

Спасибо. Не подскажете как проходимость рэнга на бездорожье по сравнению с нивами и уазами. В ютубе выложено мало видео стоковых рэнгов без блокировок на бездорожье.

[ARRI]

"Бездорожье" у всех разное) Говнолин, горы, снежное поле,...
У Ренга классический Part-time и нет межосевого дифа, соответственно при 4х4 межосевой заблокирован. У некоторых комплектаций есть самоблок заднего моста, в стоке. Моторы разные, выигрыш в мощности или в весе. КПП разные. Пары в мостах разные. Короткая база.
Голословно будет утверждать, что Ренг порвёт Ниву и Уаз, всё от условий "бездорожья", подготовленности машин и прокладки зависит.
А так, проходимость замечательная)))
Всё просто) Нравится Ренг, бери. Возникают сомнения по расходу топлива и клиренса в мм., тебе в "другую сторону")
Вот на закуску: http://jeep.avtograd.ru/