|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 1995 рестайл
Возраст: 32
Сообщений: 270
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
![]()
Брал себе вот такой Bosch 0 258 005 705
Ничего паять не нужно, разъем как родной (на рестайле). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2015
Адрес: Томск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 97г. limited
Возраст: 37
Сообщений: 913
|
![]()
Неее кислородник и лямда это одно и тоже))) я просто выразился так ....езжу пока тяга бешенная и расход не поднимается 19.4 был щас воопще 19.3 ))) без фишки на лямбде
Добавлено через 2 минуты Вот есть от Рено хороший варик только провода перепаять ценег 1600-2000 т. Номерок 8200052063 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |