JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2015, 13:29   #41
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,746
По умолчанию

в 4 утра пришла мысль
насосные потери ведь и при обычной работе есть
точно так же такт впуска, только при менее открытом дросселе
и выпуск тоже наличиствует
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2015, 14:20   #42
Alex ZJ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex ZJ
 
Регистрация: 18.05.2009
Адрес: г. Вологда
Марка: WJ 03 г.в.
Возраст: 39
Сообщений: 1,292
По умолчанию

да но после впуска и сжатия во всех цилиндрах будет сгорать смесь и все поршни через шатуны передадут крутящий момент на коленвал, а не половина.
Alex ZJ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2015, 15:35   #43
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,746
По умолчанию

речь за то что потери и так и так есть
но в варианте с отключенными цилиндрами, остальные с большей отдачей сработают
т.к. на них нагрузка больше

мы же не можем менять степень сжатия(
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2015, 17:50   #44
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
По умолчанию

пиля... "рука-лицо" )))
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2015, 18:34   #45
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,746
По умолчанию

чего рука лицо то сразу?

аргументированно то есть?

))))
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2015, 22:10   #46
disshaman
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Ухта
Марка: Grand Cherokee WG 4L QuadraDrive
Возраст: 41
Сообщений: 902
По умолчанию

Думаю, что одинаково будет жрать один и тот же авто, что 8 цилиндров, что 6 или 4. Взять тот же WJ: моторы разные 6 и 8 цилиндровый, а жрут примерно одинаково, т.к. масса та же и надо истратить примерно одинаковое кол-во энергии на разгон или поддержания скорости.
__________________
Quadra Drive 4L 245/75 r17 Бываю на авто11рус.ру
disshaman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2015, 22:16   #47
атлет 323
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: буйнакск
Марка: гранд чероки лимитед 5.2 93год рк 249 46 rh
Сообщений: 391
По умолчанию

ну нет чтоб товарища поддержать.....типа пусть творит .облизательно нужно неучем выставить. говорю же там в обычных условиях половина бенза в выхлоп уходит . там делов на два чая поесть . механический прерыватель на горшки с подключением эмуляторов и все. я на бензе не езжу а газ древний а так бы давно сделал. все реализуемо .к примеру...вчера загорелся додышевским блосом на газ ....а взять не где .поковырялся среди барахла ...болгарка ...дрель...сварка...3 часа. сегодня обкатал . экономия 20 процов...динамика лучше на порядок..переключения тоже и т.д. а всего то нужна была заслонка с противовесом для холостого хода. так и здесь . решение всегда бывает простым и рядом.удачи.
атлет 323 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2015, 17:46   #48
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
чего рука лицо то сразу?
аргументированно то есть?
))))
так про это несколько страниц назад написали
я к тому, чего ты не хочешь поискать то ,что обсуждалось уже?
просто не могу понять, зачем еще раз то же самое обсуждать?!
ты то не первый день тут... )))

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от атлет 323 Посмотреть сообщение
ну нет чтоб товарища поддержать.....типа пусть творит .

а всего то нужна была заслонка с противовесом для холостого хода. так и здесь . решение всегда бывает простым и рядом.удачи.
нихрена! этот товарищ очень умный и грамотный
он просто так мозг не имеет, значит чего-то задумал
тут обсуждают грамотное решение, а приварить/отрезать/заменить многие могут...
а то у нас тут фраза "ЖЫП-ГАМНО" часто всплывает как раз после определенных переделок и тазовских запчастей

Добавлено через 24 минуты
Ахтыжтудыттвоювкопилку!
Не могу найтитем про отключение цилиндров, масляные каналы, подъем гидриков и т.д.! Обсуждали блоки и головки новых Тахо и т.д... для ориентира...
Может у кого в закладках остались?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->