Долой трамблёр! - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Хасковод · 13.11.2015, 23:31

Классно.
Трамблер на чисто дпрв менять будете?
От вжика взять?

bifurkas · 13.11.2015, 23:49

Цитата:

Сообщение от Хасковод

Классно.
Трамблер на чисто дпрв менять будете?
От вжика взять?

Поезжу сначала, понаблюдаю, потом можно и поменять.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от о.олегыч

Вполне да... у меня на вазе стояли, дохли по одной в год, но реально удобно и правильно иметь катушки на свече.... разряд хороший и воды не боиться. буду пробовать , есть кому разработать схемку. Только дорого 8 катушек по 1 тыс.р.

Вот моя схема, можно переделать под любое количество цилиндров:

А можно и на микроконтроллере, ещё проще замутить.

XmeL · 14.11.2015, 00:12

Подпишусь. Тоже мечтаю избавиться от трамблера. Хоть машина и в стоке и по бродам не ездит, но от питерской влажности постоянно крышка окисляется. Уже латунь из америки поставил, один хрен постоит в дожде пару дней и начинается.

A.S.A.T. · 14.11.2015, 00:28

пролей средством для контактов!

XmeL · 14.11.2015, 00:58

пробовал разные средства, искра их быстро сжигает. Может только у меня х-ня такая с этими окислами??? может где какая прокладка должна быть, как на многих других авто с бесконтактным зажиганием??? Поставил катушку от ТАЗа, стало лучше. Искра лупит сильнее, дольше не парит мозг, но хочется чтобы совсем забыть об этой проблеме.

Solarcat · 15.11.2015, 17:24

здравая тема. автор- молодец!!!

Nikola 52 rus · 15.11.2015, 21:05

Дабы не плодить новые темы, спрошу здесь. Надеюсь ТС не обидится ))

В очередной раз шастая по интернетам, наткнулся на модули зажигания от 2.5 XJ.
http://www.quadratec.com/products/55105_00.htm
http://www.quadratec.com/products/55105_01.htm

И там же пишут, что они могут работать на движках 4.0 и 5.9. Собственно вопрос, что это за блок? Дружит ли он с ДД? Если да, то возможно ли его поставить на наш v8 ZJ и есть ли смысл?
Ну или может знаете какой другой модуль зажигания, который сможет поддерживать 2 катушки?

Спанчбоб · 17.11.2015, 14:42

Цитата:

Сообщение от Nikola 52 rus

Дабы не плодить новые темы, спрошу здесь. Надеюсь ТС не обидится ))

В очередной раз шастая по интернетам, наткнулся на модули зажигания от 2.5 XJ.
http://www.quadratec.com/products/55105_00.htm
http://www.quadratec.com/products/55105_01.htm

И там же пишут, что они могут работать на движках 4.0 и 5.9. Собственно вопрос, что это за блок? Дружит ли он с ДД? Если да, то возможно ли его поставить на наш v8 ZJ и есть ли смысл?
Ну или может знаете какой другой модуль зажигания, который сможет поддерживать 2 катушки?

Грубо говоря это коммутатор. У него вход напряжения, датчик холла и выход на катушку. Больше ничего нет. Ковырял недавно машину с такой системой.

Nikola 52 rus · 17.11.2015, 14:58

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Грубо говоря это коммутатор. У него вход напряжения, датчик холла и выход на катушку. Больше ничего нет. Ковырял недавно машину с такой системой.

А я ведь подозревал

Будем искать дальше, ведь где-то же они должны быть...

Nikola 52 rus · 16.11.2015, 21:08

Нда... Как пару цилиндров отключить и научить клапана зависать, так раз в полгода обсуждают, а тут более интересная тема и тишина...

14.11.2015, 00:28	#4
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	пролей средством для контактов! __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

15.11.2015, 21:05	#7
Nikola 52 rus Пользователь Житель форума Регистрация: 27.03.2014 Адрес: Нижегородская обл. Марка: ZJ 5.2 96г. был Сообщений: 2,506	Дабы не плодить новые темы, спрошу здесь. Надеюсь ТС не обидится )) В очередной раз шастая по интернетам, наткнулся на модули зажигания от 2.5 XJ. http://www.quadratec.com/products/55105_00.htm http://www.quadratec.com/products/55105_01.htm И там же пишут, что они могут работать на движках 4.0 и 5.9. Собственно вопрос, что это за блок? Дружит ли он с ДД? Если да, то возможно ли его поставить на наш v8 ZJ и есть ли смысл? Ну или может знаете какой другой модуль зажигания, который сможет поддерживать 2 катушки? __________________ Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой.

13.11.2015, 23:31	#1
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	Классно. Трамблер на чисто дпрв менять будете? От вжика взять?

14.11.2015, 00:12	#3
XmeL Пользователь Житель форума Регистрация: 19.06.2012 Адрес: Саткт-Петербург Марка: ZJ 4.0 Laredo 1996 Возраст: 42 Сообщений: 207	Подпишусь. Тоже мечтаю избавиться от трамблера. Хоть машина и в стоке и по бродам не ездит, но от питерской влажности постоянно крышка окисляется. Уже латунь из америки поставил, один хрен постоит в дожде пару дней и начинается.

14.11.2015, 00:58	#5
XmeL Пользователь Житель форума Регистрация: 19.06.2012 Адрес: Саткт-Петербург Марка: ZJ 4.0 Laredo 1996 Возраст: 42 Сообщений: 207	пробовал разные средства, искра их быстро сжигает. Может только у меня х-ня такая с этими окислами??? может где какая прокладка должна быть, как на многих других авто с бесконтактным зажиганием??? Поставил катушку от ТАЗа, стало лучше. Искра лупит сильнее, дольше не парит мозг, но хочется чтобы совсем забыть об этой проблеме.

15.11.2015, 17:24	#6
Solarcat Пользователь Житель форума Регистрация: 14.02.2012 Адрес: МО.Подольск Марка: Гранд 4,0.242.AW-4 Сообщений: 1,349	здравая тема. автор- молодец!!!

16.11.2015, 21:08	#10
Nikola 52 rus Пользователь Житель форума Регистрация: 27.03.2014 Адрес: Нижегородская обл. Марка: ZJ 5.2 96г. был Сообщений: 2,506	Нда... Как пару цилиндров отключить и научить клапана зависать, так раз в полгода обсуждают, а тут более интересная тема и тишина...