|
12.10.2015, 15:56
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Врн
Марка: пока нету
Возраст: 36
Сообщений: 53
|
Пропало питание AW4
Добрый день создал вчера я такую тему - https://jeep-forum.ru/forum/showthre...01#post1198401
Пользователь Ёсик отправил к себе же по телефону, после разговора с ним создаю эту тему. Вообщем Симптомы такие Селектор в положении "1-2" - первая передача Селектор в положении "3" - третья передача Селектор в положении "D" - только четвертая передача Вообщем объявляется консилиум о том как лечить, если у кого есть цветная схема управления питанием или фотки где что лежит\висит\прикруено\прилеплено - то был бы очень благодарен. |
|
|
|
12.10.2015, 19:08
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
D16 должен быть+12 постоянно при включеном зажигании
D14 +12 должен появлятся при включении зажигания кратковременно(примерно на 2 сек) при заведенной машине +12 постоянный. D1(для реникса) + 5 вольт относительно D3 (это масса 5вольт тоесть _5 вольт) D2 сигнальный там от 1 до 4.8 вольта в зависимости от того как нажата педаль газа - минимум 1(холостой ход) максимум (полный газ) 4.8 С10 минус если педаль тормоза НЕнажата - или можно тупо С10 кинуть на массу - будет тоже самое,тоже самое всмысле авто поедет. D7 масса - просто масса ( -12 В) ВСЁ пока что - проверь - потом подскажу как сделать диагностческий шнур. http://jeep.avtograd.ru/cherokee/tra...on/aw4/tcu.htm  
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
13.10.2015, 01:11
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Спб
Марка: ZJ 92-93г. 4.0 231 рк
Возраст: 40
Сообщений: 160
|
у меня сейчас точно такая же проблема, грешу на датчик скорости в коробке,так как мозги сигнал шлют нормально проверял светодиодами и менял мозги... на днях махну датчик, отпишусь.... послежу. Проблема явно электрическая
|
|
|
|
|
15.10.2015, 22:14
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
Цитата:
https://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=1558 у тебя что показывает? видео сделаешь?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
16.10.2015, 10:51
|
#7 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Спб
Марка: ZJ 92-93г. 4.0 231 рк
Возраст: 40
Сообщений: 160
|
|
|
|
|
|
16.10.2015, 22:23
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
din777, у тебя тсу сигналы на соленоиды выдает правильно а вот до соленоидов сигнал не доходит. прозвони праводку от тсу - 14.15.16 и на массу - на сопративление.
Это ты мне звонил?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
20.10.2015, 06:46
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
|
Задам ка и я вопрос. А нафига нужна клавиша COMFORT/POWER? И почему интересно её нет на гранде? Мозги на авешке грандовские и чирковские одинаковые? Судя по схеме это обычный переключатель который подает плюс на С11 мозга...
__________________
|
|
|
|
Линейный вид
