|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: Ростов
Марка: много
Возраст: 45
Сообщений: 54
|
![]() Цитата:
Проверял, нет постоянного плюса на форсунках и катушке, но если подкинуть плюс принудительно то всё равно искры нет |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Москва
Марка: Mercedes Benz R350 4 matiс Long
Возраст: 51
Сообщений: 360
|
![]()
Ключ в личинку двери и повернуть против часовой. Отключить иммо. Если не получится на двери водителя то так же сделать на пассажирской только там по часовой.
__________________
вот собственно и все... 9165432020 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
|
![]()
Цена ремонта - 150 рублей.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: Ростов
Марка: много
Возраст: 45
Сообщений: 54
|
![]() Цитата:
Добавлено через 4 минуты Конденсаторы в РСМ ? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
Да, конденсаторы в PCM, там их как правило три установлено, в 95 году может быть 2. Вот их то и надо поменять. Осторожно соскоблить компаунд со стороны пайки, со стороны деталей не нужно, достаточно просто пошатать корпус конденсатора и он отклеится от компаунда. Здесь на форуме есть неплохая ветка, с большими фотографиями, поищите. Хотя там и без фоток все ясно, тупо поменять.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
|
![]()
В Библии описано, еще вчера писал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |