23.08.2015, 23:30 | #21 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Москва, Новокосино
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 4.7
Возраст: 47
Сообщений: 74
|
Посмотрел свечу в 4 цилиндре и в тех которые рядом во 2 и в 6.
Из 4 цилиндра свеча имеет отличный цвет сердечника чем у других. На фото слева 2 - 4 - 6 цилиндры. Компрессия в этих трех цилиндрах около 10,2-10,5, также во всех остальных. Вопрос такой, по свече которая в центре (4 цилиндр, иногда дает ошибку P0304), можно предположить что антифриз временами уходит в цилиндр? Или это скорее всего форсунка переливает? P.S. Пока перекинул свечу и катушку из 2 цилинда в 4. Послежу за ошибкой. Пока ее нет. Последний раз редактировалось DennyV8; 23.08.2015 в 23:33. |
24.08.2015, 09:51 | #23 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Москва, Новокосино
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 4.7
Возраст: 47
Сообщений: 74
|
|
24.08.2015, 14:24 | #24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 520
|
ну наверное лучше сразу две снимать и шлифовать,чтоб уверенность была.и если бошки будешь снимать не поленись их опрессовать,а то мало ли.вдруг где трещина( у меня была.но у меня и башка другая)
|
24.08.2015, 17:55 | #25 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Москва, Новокосино
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 4.7
Возраст: 47
Сообщений: 74
|
А вообще есть смысл менять их? Или доливать понемногу. Машинка не греется..Может быть еще надолго хватит, у меня пробег 3000 в год на небольшие дистанции, до дачи и обратно )) А то и так за 5 лет в нее вложил, один этот косяк только остался, пусть новый владелец вложит малость.
|