проблемы с коробкой 42re - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

FenixV · 12.08.2015, 15:49

Регулятор давления ставил другой, не помогло. Где бы глянуть как выглядит устройство для измерения давления, может сделал бы самодельное. Какой предел измерения у манометра?

alekssandr · 12.08.2015, 21:27

Цитата:

Сообщение от FenixV

Регулятор давления ставил другой, не помогло. Где бы глянуть как выглядит устройство для измерения давления, может сделал бы самодельное. Какой предел измерения у манометра?

клапан-регулятор в гидроблоке, поищи манцал на а-500 или 42re в тырнете, там все расписано

odomsa · 17.08.2015, 08:48

А когда на холодную работала, быши какие то проблемы? Пиналась, буксовала или еще чего?
По идее если подозрений на фрикционы не было, можно не снимая коробки вытащить мозг и провести вскрытие, оно чтонибудь да покажет...
Зы. По идее отсутствие первой и второй при рабочей электронике, возможно при зависании клапанов. 3 и 4 включаются уже соленоидами.

FenixV · 17.08.2015, 11:13

Цитата:

Сообщение от odomsa

А когда на холодную работала, быши какие то проблемы? Пиналась, буксовала или еще чего?
По идее если подозрений на фрикционы не было, можно не снимая коробки вытащить мозг и провести вскрытие, оно чтонибудь да покажет...
Зы. По идее отсутствие первой и второй при рабочей электронике, возможно при зависании клапанов. 3 и 4 включаются уже соленоидами.

На холодную все работает отлично, как надо, без проблем.

odomsa · 19.08.2015, 15:13

Хм, тогда тогда все равно вскрытие. Хотя можно для начала помереть давление.
Если снимать только мозг, то можно все сделать одному, вдвоем несколько удобнее, но и в одного выполнимо. Сложнее ставить на место. Надо попасть рычагом паркинга. Придется машину слегка потолкать, дабы попасть в паз паркинга...
З.Ы. А масло горелым не пахнет? И в каком состоянии передняя тормозная лента?

FenixV · 18.10.2015, 19:13

Сегодня снимал и разбирал гидроблок, никаких проблем обнаружено не было, все каналы чистые, клапана работают, может есть ещё какие мысли, я уже не знаю в чём дело. Может ли быть что нибудь в самой коробке?

жип · 18.10.2015, 22:34

если пузырьки в масле есть .шум- шипение- жужание при вкыл-выкл N то капиталка

FenixV · 25.11.2015, 16:18

В общем разобрался с коробкой, в очередной раз решил поменять датчик давления, измерил сопротивление между ногами датчиков, у того который на холодную работал оно отличалось от трех других датчиков. По логике из 4ех датчиков 3 не может быть не рабочими(из них один новый), значит дело не в датчике, гидроблок я весь разбирал, все нормально. Дай думаю еще раз проводку проверю, отключил штекер от мозгов и от датчика, все провода целые, между собой не звонятся, на + не прозваниваются, а вот на - один из проводов(от №31 ) показал небольшое сопротивление. Я не стал искать в каком месте он поврежден, просто отрезал от коробки и мозгов, припаял новый провод. Собрал все на место и о чудо, коробка работает как надо, всем спасибо за помощь.

17.08.2015, 08:48	#3
odomsa Пользователь Новичок Регистрация: 03.05.2012 Адрес: Воронеж Марка: WJ 4.0 +3", KJ 2.4 Возраст: 50 Сообщений: 89	А когда на холодную работала, быши какие то проблемы? Пиналась, буксовала или еще чего? По идее если подозрений на фрикционы не было, можно не снимая коробки вытащить мозг и провести вскрытие, оно чтонибудь да покажет... Зы. По идее отсутствие первой и второй при рабочей электронике, возможно при зависании клапанов. 3 и 4 включаются уже соленоидами. Последний раз редактировалось odomsa; 17.08.2015 в 08:55.

19.08.2015, 15:13	#5
odomsa Пользователь Новичок Регистрация: 03.05.2012 Адрес: Воронеж Марка: WJ 4.0 +3", KJ 2.4 Возраст: 50 Сообщений: 89	Хм, тогда тогда все равно вскрытие. Хотя можно для начала помереть давление. Если снимать только мозг, то можно все сделать одному, вдвоем несколько удобнее, но и в одного выполнимо. Сложнее ставить на место. Надо попасть рычагом паркинга. Придется машину слегка потолкать, дабы попасть в паз паркинга... З.Ы. А масло горелым не пахнет? И в каком состоянии передняя тормозная лента? Последний раз редактировалось odomsa; 19.08.2015 в 15:17.

12.08.2015, 15:49	#1
FenixV Пользователь Новичок Регистрация: 10.08.2015 Адрес: Беларусь Марка: Jeep Grand Cherokee Возраст: 39 Сообщений: 13	Регулятор давления ставил другой, не помогло. Где бы глянуть как выглядит устройство для измерения давления, может сделал бы самодельное. Какой предел измерения у манометра?

18.10.2015, 19:13	#6
FenixV Пользователь Новичок Регистрация: 10.08.2015 Адрес: Беларусь Марка: Jeep Grand Cherokee Возраст: 39 Сообщений: 13	Сегодня снимал и разбирал гидроблок, никаких проблем обнаружено не было, все каналы чистые, клапана работают, может есть ещё какие мысли, я уже не знаю в чём дело. Может ли быть что нибудь в самой коробке?

18.10.2015, 22:34	#7
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,729	если пузырьки в масле есть .шум- шипение- жужание при вкыл-выкл N то капиталка

25.11.2015, 16:18	#8
FenixV Пользователь Новичок Регистрация: 10.08.2015 Адрес: Беларусь Марка: Jeep Grand Cherokee Возраст: 39 Сообщений: 13	В общем разобрался с коробкой, в очередной раз решил поменять датчик давления, измерил сопротивление между ногами датчиков, у того который на холодную работал оно отличалось от трех других датчиков. По логике из 4ех датчиков 3 не может быть не рабочими(из них один новый), значит дело не в датчике, гидроблок я весь разбирал, все нормально. Дай думаю еще раз проводку проверю, отключил штекер от мозгов и от датчика, все провода целые, между собой не звонятся, на + не прозваниваются, а вот на - один из проводов(от №31 ) показал небольшое сопротивление. Я не стал искать в каком месте он поврежден, просто отрезал от коробки и мозгов, припаял новый провод. Собрал все на место и о чудо, коробка работает как надо, всем спасибо за помощь.