JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2015, 20:14   #1
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Вопрос по теме - кто знает на dana30 и 35 ШИМ кольца регулировки ореха дифференциала одинаковые? Подшипники-же, судя по каталогам одинаковые...
Может у кого есть под руками - измерить внутренний и внешний диаметр...
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2015, 11:22   #2
eger96
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для eger96
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,982
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Вопрос по теме - кто знает на dana30 и 35 ШИМ кольца регулировки ореха дифференциала одинаковые? Подшипники-же, судя по каталогам одинаковые...
Может у кого есть под руками - измерить внутренний и внешний диаметр...
шим кольца абсолютно разные...на 35 кольца стоят снаружи подшибосов и поджимают наружную обойму к подшипнику а на 30 под подшипниками и прижимают подшипник к наружной обойме...
__________________
eger96 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2015, 14:56   #3
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от eger96 Посмотреть сообщение
шим кольца абсолютно разные...на 35 кольца стоят снаружи подшибосов и поджимают наружную обойму к подшипнику а на 30 под подшипниками и прижимают подшипник к наружной обойме...
Вот как оказывается! Спасибо! А то из переднего я доставал корпус диффа, а из заднего не довелось ещё...
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2015, 11:09   #4
NK20
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для NK20
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 438
По умолчанию

Мужики,подскажите, отчего-нибудь подходят регулировочные кольца на хвостовик под короткую втулку? А то комплект 7 тысяч,мост золотой выйдет
NK20 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2015, 13:53   #5
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NK20 Посмотреть сообщение
Мужики,подскажите, отчего-нибудь подходят регулировочные кольца на хвостовик под короткую втулку? А то комплект 7 тысяч,мост золотой выйдет
магазин для газелей посети
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2015, 18:22   #6
XmeL
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Саткт-Петербург
Марка: ZJ 4.0 Laredo 1996
Возраст: 42
Сообщений: 207
По умолчанию

С ремонтом мостов одну тему для себя понял. Если лично хорошего мастера не знаешь, менять в воющем мосту всё сразу - дешевле выйдет. Ибо шансов что сделают с первого раза очень мало. Обязательно проверять геометрию моста перед ремонтом, в общем максимально исключить все факторы, кроме рук. Тогда можно е..ать мозг до тех пор, пока этот грёбаный мост не заткнется. Мне вроди с третьей попытки одолели, но все равно гайку старую закрутили, через пол года она открутилась, закрутили назад и закернили, но сальник видимо успел убиться, теперь течет. Опять надо лезть туда - года не прошло. Теперь в переднем шум появился, куда ехать не знаю. К одним заезжал - не слышат никуя. Кто знает нормальный сервис в Питере???
XmeL вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.11.2015, 07:12   #7
Nikolas-161
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Ростов на Дону
Марка: Grand Cerokee Limited zj 5,2 1996г.в
Сообщений: 1,222
По умолчанию

Ну чем эпопея закончилась ?? У меня пока ничем !! Воет как **** ! - хотя подчеркиваю ВСЕ подшипники новые , везде !!!
Nikolas-161 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.11.2015, 15:03   #8
NK20
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для NK20
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 438
По умолчанию

Nikolas-161, вот только что приехал домой из ремонта. Тоже теперь все подшипники новые, но вот регулировка всё равно не идеальна. От 60 до 85 с газом есть нарастающее подвывание, по сравнению с тем, что было, совсем не напрягает. Потом примерно до 105 тишина в любых режимах, а дальше начинается странная фигня. Еду и держу например 110 по прямой дороге, слегка воет, нажимаю газ посильнее - перестаёт, отпускаю - тоже замолкает, чуть прижму, чтобы снова поддерживать эту скорость, начинается гул... Такое ощущение, будто пятно гуляет
NK20 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2015, 10:41   #9
NK20
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для NK20
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 438
По умолчанию

Да, видимо так и есть, хвостовик чуть люфтит вверх-вниз, новый сальник течёт. Получается недотянули? Втулку новую поставили.
NK20 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.11.2015, 19:02   #10
duch
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Vilnius
Марка: JGC(ZJ) 93' 5.2 46RH 249 LPG
Сообщений: 251
По умолчанию

Меняю все подшипники в переднем мосту Дана 30. Удивился, что шим колец на хвостовике не было вообще. Как такое возможно? Хотя маслянное кольцо у внутреннего подшипника хвостовика намного большей толщины, чем продают в стандарте. Может на заводе так настраивают пару? Много читал сколько тянуть гайку хвостовика, указывают 270-340 Нм, а вот возможно перетянуть с новой втулкой, так как момент не слабый, и без удлинённого воротка наверняка не удасться ?
duch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->