![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,860
|
![]()
к муромцу иди.вроде у него видел по 2 амортика
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
![]()
у него по два штуки на каждом колесе, от ваз2108 стойки
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: миасс
Марка: ZJ 5.2 ORVIS 31" 95г
Возраст: 36
Сообщений: 294
|
![]()
по моим ощущениям нужно +30% жесткости к амортизаторам от крузака. не знаю что подобрать. изначально была задумка по 2 крузоковских воткнуть, но боюсь что жесткости мерсовских пружин не хватит и колесо препятствие будет не обезжать а перепрыгивать. где почитать про 2 амортизатора??? и как кузов относиться к прыжкам что нужно усиливать???
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Иваново
Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited
Возраст: 47
Сообщений: 669
|
![]()
Не парься с двумя амортизаторами, нужно по одному, но нормальному(FOX, KING, и т.п.), обязательно однотрубники.
Самые бюджетные-PRO Comp(серия МХ6), или KONI. Последний раз редактировалось Romashkin2; 20.04.2015 в 20:55. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: миасс
Марка: ZJ 5.2 ORVIS 31" 95г
Возраст: 36
Сообщений: 294
|
![]()
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...=19246&page=87 вот что сейчас снизу....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
|
![]() Цитата:
В итоге человек отдал эту машину молодым, а себе для спорта прототип с нуля построил. Не тот вариант ZJ, чтобы из него что-то путное построить. Или это будет куча бабла, и на 90% не ZJ. Мост обвари "треугольником", трубой от кулаков у нижних шаровых к корпусу редуктора, остальные варианты не работают. Мерсопружины и крузаковские амортизаторы в помойку сразу, не рабочий вариант. Пока в подвеску не вложишь от 4-х тыс. американских тугриков, нормального результата не получишь. И так по всему списку. Если хочешь "валить и кайфовать" - закажи у Успенского Субарик за несколько лямов, дешевле выйдет. )))
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: миасс
Марка: ZJ 5.2 ORVIS 31" 95г
Возраст: 36
Сообщений: 294
|
![]()
походу к котлете все и идет...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Подольск
Марка: Гранд`00 WJ
Возраст: 44
Сообщений: 352
|
![]()
Газоновские хрень полная. Разбиваются очень быстро. Проверено. Они тока с виду такие мощщные. Ну раз сделал, то попробовать и дальше, если что, переделывать.
|
![]() |
![]() ![]() |