|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
на 2,5 дизеле рабочий снаружи
возможно трещина на вилке, по середине.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
диск от дизеля
![]() Диаметр, мм 265 Параметр 265VTB Профиль ступицы 23,4x28,9-10N Число зубцов, шт 10 Габариты, мм 294x286x72 Вес, г 2 040 Диск 4 литра ![]() Диаметр, мм 265 Параметр 265TB Профиль ступицы 23,4x28,9-10N Число зубцов, шт 10 Габариты, мм 294x286x72 Вес, г 1 735
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.04.2015
Адрес: Тамбов
Марка: TJ 4.0
Возраст: 42
Сообщений: 58
|
Ок спасибо... в принципе собирался там сальники менять , за одно и гляну ) Но вопрос интересен ) Чем отличается демпфер жесче на дизеле или бензине ? что дизель может сделать с бензиновым комплектом ?
Добавлено через 39 секунд Мне как видится бензиновый диск если в параметрах больше то это так на пользу!) |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
обрати внимание на сами пружины...на дизеле они мягче, а так то по фиг, если есть то ставь и не парься...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|