|
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Московская область
Марка: ГЧ 98г 5,9-был,XJ 88,4л-cтрою
Возраст: 66
Сообщений: 887
|
![]()
Гранд 98г 5,9,до морозов все было ок,только был в сервисе Терр.Дж.-меняли все жидкости,включая антифриз...сказали что прочистили...сегодня при -16 прогрелся,поехал по трассе и...замерз,температура двигателя падает на глазах,за 10-15 км со 100 до 60 град.,печка почти перестала дуть и с прохладцей...два раза за 50 км останавливался,прогревал стоя-все восстанавливалось,ехал дальше-плохая циркуляция или еще чего? Чего смотреть,делать?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
![]()
Iliych777, а мне кажется дело не в радиаторе. А в термостате. Антифриз всегда идет по большому кругу.
А вообще, наша с вами машина на мой взгляд холодная по сравнению с другими. Последний раз редактировалось Sergey_B; 30.11.2010 в 00:13. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,675
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() а если хочешь что бы сказали в чом причина - подехай к Паше в Особое Мнение ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Профессиональный ломатель
Житель форума
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 45
Сообщений: 4,292
|
![]()
Машина, когда исправная, -тёплая!
Можно Сахару устроить. А вот термостату или ещё чему видимо кирдык.
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 47
Сообщений: 4,199
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Москва, СВАО.
Марка: wk
Возраст: 47
Сообщений: 875
|
![]() Цитата:
можно картонкой закрыть радиатор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
|
![]()
стопудово виноват термостат . простая проверка :термометр в охлаждающую жидкость через заливную горловину радиатора и запустить двигатель. Если температура антифриза, практически не увеличиваясь в первое время, резко возрастет после прогрева мотора, – термостат исправен. В противном случае показания термометра будут постоянно расти по мере прогрева жидкости. или же термостат на плитку и нагревать смотреть температуру открытия-закрытия и замерить расстояния между двумя точками до и после нагрева. Чет помниться не менее 5-10 мм
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,675
|
![]() Цитата:
Да термостат родной стоит недорого - я например просто взял и заменил...7 минут делов.меня в этой теме другое заинтересовало... ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
|
![]()
Дарова,друже! хз чо они там и как промывали . я разумею так : какаянить хрень недает закрываться клапану или термостат кончился по воле высших сил такая уж у него судьба...
мне тож интересно : собсно КАК промывали ? |
![]() |
![]() ![]() |