|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,729
|
[QUOTE=ЛЕСАРУБ;1064629]Тема просто НИОЧёМ уодного турбо шмурбо за 200 лететь надо второй компрессор поставил шины качать!
конечно тебе не интересно. судя по твоей аватарке твой наверное скользит только в 45и градусную горку
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 49
Сообщений: 12,854
|
возможно.достигается разной шириной между зубьев роликовой гайки и винта.схему рулевого редуктора открой
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,914
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 49
Сообщений: 12,854
|
достигается изменением давления масла.те легкий руль или тяжелый.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.03.2015
Адрес: Москва
Марка: Самоделка 5,2
Возраст: 42
Сообщений: 91
|
Так как избавится от эффекта шимми?
Сейчас буду ставить клюшки от паджеро на раму от уаза с мостами от гранда,на что надо обратить особое внимание.Имею ввиду не регулировки,а конструкцию. |
|
|
|