|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 40
Сообщений: 4,301
|
Из всего, что видел, мне приглянулись клюшки с ведровера. Пегас помоему, второй рэндж, он на мостах.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 39
Сообщений: 1,224
|
Мне помогла затяжка болтов рулевого редуктора и теперь даже без демпфера ни намека на шимми при том что уже все болтается спереди
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
|
Цитата:
Наверное надо растяжку ставить или как?? |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,023
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,729
|
на счет вялости не знаю но пр малейшем дрифте в заднице стихийно зарождается панический ужас и он мгновенно охватавает весь мозг. как то так. и практически не возможно угадать куда направится джип в следующее мгновение
Последний раз редактировалось жип; 15.02.2015 в 01:17. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,023
|
однако преувеличил немного)))) в прошлом году (не было цепи в раздатке) по городу( реагенты мало сыпали- снег утрамбован) в повороты в дрифте частенько входил..
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,914
|
Цитата:
Сказывается опыт управления мощным задним приводом, тот и на сухом асфальте дрифтил если с газом переборщить. По поводу вялости вообще бред. Руль у гранда от упора до упора всего 3 оборота делает. Абсолютно столько-же как у любых хороших легковушек с усилителем. |
|
|
|
|