Хромирование и шлифование - где сделать?

[Капс]

Приветствую.

Год назад разобрал двигатель мотоцикла в связи с подозрениями на ослабление посадки поршневого пальца в бобышках поршня. Подозрения подтвердились. Пришлось увеличить диаметр поршневого пальца хромированием с последующим шлифованием, а также расхонинговать отверстия в бобышках поршня и развернуть отверстие во втулке верхней головки шатуна.

Почти все удалось, за исключением отверстия во втулке верхней головки шатуна - малость закосячил, отверстие получилось конусным. Переделать не получилось - гальванический цех на заводе закрылся. Собрал как есть, мотоцикл отъездил сезон, подзвенькивая поршневым пальцем.

Теперь снова ищу контору, где смогут прошлифовать палец, положить слой хрома, потом снова отшлифовать и отполировать, чтобы в итоге диаметр поршневого пальца увеличился с 21.13 до, скажем, 21.20 мм.

Если кто знает, прошу подсказать.
Спасибо.

[darkcorp]

Мне тоже надо восстановить поверхность под сальник на хвостовике кардана. Или проще другой хвостовик купить?
Слышал, диметом восстанавливают.

[Sergo1986]

Можно было б сделать, да вы далековато находитесь)