JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2014, 20:31   #1
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmuher Посмотреть сообщение
Забрал машину, мастер сказал что у них обратный молоток 800 кг и типа единственный способ снять это демонтаж движка раскол клапанной крышки и высверливание на станке, но я с детства кошмариков не боялся, скоро длинные выходные, подвешу машину за форсунку и буду издеваться над ней всеми подручными средствами.
Я заливал азотной кислотой.Ждал,потом обратным молотком.И так снова и снова.На второй день она сдалась.Но у меня по сравнению с тобой цветочки-вторая.Обязательно пытайся расшевелить,знаю,что взяться не за что,но надо как то смочь.Удачи!Она тебе очень нужна.А над машиной издеваться не надо.Ей ,видать,уже досталось.Пожалей ты ее ,бедную.

Последний раз редактировалось oejek67; 11.12.2014 в 20:34.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2014, 07:20   #2
shmuher
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: г. Воткинск
Марка: Limited 2,7 Quadra-Drive
Сообщений: 159
По умолчанию

Спасибо за пожелание. Над машиной издеваться то конечно не буду, над форсункой только по глумиться придется. Сегодня вместо сна думал что делать, пришел к выводу, что как то гидросъемник туда запихать нужно и плиту установить на болты клапанной крышки.
shmuher вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2014, 22:39   #3
GR-44
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 48
Сообщений: 752
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmuher Посмотреть сообщение
Спасибо за пожелание. Над машиной издеваться то конечно не буду, над форсункой только по глумиться придется. Сегодня вместо сна думал что делать, пришел к выводу, что как то гидросъемник туда запихать нужно и плиту установить на болты клапанной крышки.
не надо гидросъемник...
только вчера выковырял 4ю спецсъемником. 3 года закисшая была.

ДА КСТАТИ КАЮСЬ!!!
ЛЮЧЕК прорезал. съемник не втыкался...
Фотки какнить потом выложу.
А съемник вот такой:
http://licota-tools.ru/spec-tools/in...ta-1701-licota
необходимо частично разбирать форсунку.
снять верхнюю часть форсунки и часть потрахов, главное не пролюбить мелкие детали!!!
вот тут подробно можно глянуть и станет понятно что разбирать.
http://ru.full-repair.com/technics-r...tors-cleaning/
а и дополнительно еще рожковый ключ на 29 прикупить обязательно.
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое...

Последний раз редактировалось GR-44; 13.12.2014 в 22:57.
GR-44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2015, 21:06   #4
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GR-44 Посмотреть сообщение
не надо гидросъемник...
только вчера выковырял 4ю спецсъемником. 3 года закисшая была.

ДА КСТАТИ КАЮСЬ!!!
ЛЮЧЕК прорезал. съемник не втыкался...
Фотки какнить потом выложу.
А съемник вот такой:
http://licota-tools.ru/spec-tools/in...ta-1701-licota
необходимо частично разбирать форсунку.
снять верхнюю часть форсунки и часть потрахов, главное не пролюбить мелкие детали!!!
вот тут подробно можно глянуть и станет понятно что разбирать.
http://ru.full-repair.com/technics-r...tors-cleaning/
а и дополнительно еще рожковый ключ на 29 прикупить обязательно.
А нет случайно фото отчета как использовать данный съемник??
И для чего ключ на 29???
Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2015, 21:41   #5
GR-44
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 48
Сообщений: 752
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серый2014 Посмотреть сообщение
А нет случайно фото отчета как использовать данный съемник??
И для чего ключ на 29???
есть. но мало, аккумы сели и на фотике и на телефоне.
но если будут вопросы, свисти... все расскажу что знаю.
http://www.drive2.ru/l/5240966/
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое...
GR-44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.03.2015, 09:38   #6
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GR-44 Посмотреть сообщение
есть. но мало, аккумы сели и на фотике и на телефоне.
но если будут вопросы, свисти... все расскажу что знаю.
http://www.drive2.ru/l/5240966/
очень полезная инфа,спсб
ну как я понимаю разобрав форсунку и вытащив потроха там есть резьба в которую вкручивается центральный штифт съемника,правильно?
Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.12.2014, 07:16   #7
shmuher
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: г. Воткинск
Марка: Limited 2,7 Quadra-Drive
Сообщений: 159
По умолчанию

GR-44, спасибо за ссылку на инструмент, вчера с помощью него вытащил таки форсунку. Пошла без особых усилий, возможно помогла какая то красная жижа, которую налили мне в сервисе в колодец форсунки. В общем заводится сейчас хорошо и не глохнет при резком ускорении.
shmuher вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.12.2014, 21:31   #8
GR-44
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 48
Сообщений: 752
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmuher Посмотреть сообщение
GR-44, спасибо за ссылку на инструмент, вчера с помощью него вытащил таки форсунку. Пошла без особых усилий, возможно помогла какая то красная жижа, которую налили мне в сервисе в колодец форсунки. В общем заводится сейчас хорошо и не глохнет при резком ускорении.
да незашо!
а у меня еще одна форсунка подыхать начала по обратке...

буду таньгу копить...
покупать новую.
Ибо ремонтников у нас нормальных к сожалению нетути.
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое...
GR-44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2014, 14:17   #9
shmuher
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: г. Воткинск
Марка: Limited 2,7 Quadra-Drive
Сообщений: 159
По умолчанию

Хотел поменять форсунку, поменял. Теперь ставлю себе (себе, потому что сервисы в округе наполнены криворукими рукожопами) перебрать форсунку. Я думаю что это возможно самому сделать. Думаю начать с замены распылителя, но не могу разобраться какой именно покупать на форсунку А6120700587.
shmuher вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.12.2014, 22:42   #10
GR-44
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 48
Сообщений: 752
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmuher Посмотреть сообщение
Хотел поменять форсунку, поменял. Теперь ставлю себе (себе, потому что сервисы в округе наполнены криворукими рукожопами) перебрать форсунку. Я думаю что это возможно самому сделать. Думаю начать с замены распылителя, но не могу разобраться какой именно покупать на форсунку А6120700587.
я разбирал форсунку.
Распылитель форсунки - DLLA 156P 1111 (вроде по БОШу 0433171718)
номер DLLA 156P 1111 списывал именно с самого распылителя.
просто так распылитель не поменять... вернее его поменять легко - там одна гайка откручивается и все.
НО! после замены распылителя но надо настраивать на стенде форсунку. там есть регулировочные шняжки (шаёбочки такие хитрые) внизу одна и вверху одна. поищи видео на ютубе... как то натыкался на рекламу регулировочного стенда под коммонрейлы и там в общих чертах все рассказывали.
у меня по обратке давит. ищу мастера у нас тут по месту хорошего - пока безрезультатно.
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое...
GR-44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
снятие форс 2.7


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->