сорвало патрубок радиатора - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

RAIDER 01 · 02.04.2013, 11:18

Всем привет, подскажите почему так случилось. Ехал примерно 60-70 вдруг подул холодный воздух, остановился поднял капот а там верхний патрубок сорвало с радиатора, поставил назад, закрутил еще один хомут, выгоняя воздух залил антифриз (примерно 8л)пока все норм но когда нагреется до рабоче температуры верхний патрубок очень твердый, вот и думаю что может быть. Радиатор стоит новый, крышка радиатора новая, термостат новый.

платар · 02.04.2013, 11:29

Цитата:

Сообщение от RAIDER 01

Всем привет, подскажите почему так случилось. Ехал примерно 60-70 вдруг подул холодный воздух, остановился поднял капот а там верхний патрубок сорвало с радиатора, поставил назад, закрутил еще один хомут, выгоняя воздух залил антифриз (примерно 8л)пока все норм но когда нагреется до рабоче температуры верхний патрубок очень твердый, вот и думаю что может быть. Радиатор стоит новый, крышка радиатора новая, термостат новый.

сам и ответил

RAIDER 01 · 02.04.2013, 11:38

Цитата:

Сообщение от платар

сам и ответил

а по подробнее

sokol76 · 02.04.2013, 11:46

Заведи на холодную с открытой крышкой радиатора и посмотри не идут ли пузыри из антифриза когда коксу потдаешь , возможно газует из под прокладки ГБЦ , возможно газует только на горячею . Проверь и такое бывает , у соседа на хонде радиатор порвало .

RAIDER 01 · 02.04.2013, 11:54

Цитата:

Сообщение от sokol76

Заведи на холодную с открытой крышкой радиатора и посмотри не идут ли пузыри из антифриза когда коксу потдаешь , возможно газует из под прокладки ГБЦ , возможно газует только на горячею . Проверь и такое бывает , у соседа на хонде радиатор порвало .

так делал нечего не пузырится на горячую не пробовал т.к давление высокое, прошлой осенью тоже разорвало радиатор но он был засранный и старый, поставил новый

платар · 02.04.2013, 12:55

я в прошлом году поменял крышку, в итоге рвануло патрубок, причем хомуты удержали, лопнула сама резина. Заменил. На горячую патрубки стали каменными. Вернул назад старую крышку- всё нормализовалось. Клапан на крышке туговат, не сбрасывает при нужном давлении

yakobson · 02.04.2013, 13:01

Цитата:

Сообщение от платар

я в прошлом году поменял крышку, в итоге рвануло патрубок, причем хомуты удержали, лопнула сама резина. Заменил. На горячую патрубки стали каменными. Вернул назад старую крышку- всё нормализовалось. Клапан на крышке туговат, не сбрасывает при нужном давлении

так патрубок и должен быть тугой чтоб давление в системе было.

платар · 02.04.2013, 13:05

тугой и каменный это разные вещи :))
я потом ещё одну крышку купил, но так её и не поставил из-за страха повторения :))

платар · 02.04.2013, 13:06

а потом задарил её одному знакомому джиповоду:))

yakobson · 02.04.2013, 13:11

Цитата:

Сообщение от платар

тугой и каменный это разные вещи :))
я потом ещё одну крышку купил, но так её и не поставил из-за страха повторения :))

Сила воли + характер, главное не сц..ть. Поставил, уже 4й месяц пошел как не вялый и не каменный, а упругий и тугой

02.04.2013, 11:18	#1
RAIDER 01 Пользователь Новичок Регистрация: 27.01.2012 Адрес: Майкоп Тульский Марка: Jeep Grand Cherokee limited Сообщений: 86	сорвало патрубок радиатора Всем привет, подскажите почему так случилось. Ехал примерно 60-70 вдруг подул холодный воздух, остановился поднял капот а там верхний патрубок сорвало с радиатора, поставил назад, закрутил еще один хомут, выгоняя воздух залил антифриз (примерно 8л)пока все норм но когда нагреется до рабоче температуры верхний патрубок очень твердый, вот и думаю что может быть. Радиатор стоит новый, крышка радиатора новая, термостат новый.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

02.04.2013, 11:46	#4
sokol76 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: ТОМСК Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк Возраст: 49 Сообщений: 3,213	Заведи на холодную с открытой крышкой радиатора и посмотри не идут ли пузыри из антифриза когда коксу потдаешь , возможно газует из под прокладки ГБЦ , возможно газует только на горячею . Проверь и такое бывает , у соседа на хонде радиатор порвало .

02.04.2013, 12:55	#6
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	я в прошлом году поменял крышку, в итоге рвануло патрубок, причем хомуты удержали, лопнула сама резина. Заменил. На горячую патрубки стали каменными. Вернул назад старую крышку- всё нормализовалось. Клапан на крышке туговат, не сбрасывает при нужном давлении

02.04.2013, 13:05	#8
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	тугой и каменный это разные вещи :)) я потом ещё одну крышку купил, но так её и не поставил из-за страха повторения :))

02.04.2013, 13:06	#9
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	а потом задарил её одному знакомому джиповоду:))