Перегрев двигателя jeep 5.2 ZJ 94, вискомуфта

[joy37]

Сообщение от Sergey_B

На своем сегодня посмотрел. Температура доходит до 100, включается электровентилятор на большой скорости (меленькая не работает, убрана), охлаждает до 95-96 где-то за полминуты. Выключается.

У меня сейчас, так же... До этого стоял датчик включения от классики, вентилятор гонять очень рано начинал... Вчера поставил 10-ный, он на 94 срабатывает... Теперь Т около 100, вентиль включается и сгоняет до 94 примерно... Сгоняет быстро... Поеду на юг, возбму с собой, на всякий случай, и "холодный" датчик...

[Latip]

Проверил виску, оказалась заблокирована. Получается, если с заблокированной греется, то причина в засраности радиаторов? Сегодня буду мыть. А вот по поводу виски, ее замена необходима, или с заблокированной продолжать ездить? И если брать муфту, то можно б/у оригинал, или заменитель новый( тогда вопрос какой фирмы лучше)?

[Зеленый_Крокодил]

Сообщение от Latip

Проверил виску, оказалась заблокирована. Получается, если с заблокированной греется, то причина в засраности радиаторов? Сегодня буду мыть. А вот по поводу виски, ее замена необходима, или с заблокированной продолжать ездить? И если брать муфту, то можно б/у оригинал, или заменитель новый( тогда вопрос какой фирмы лучше)?

как проверил?

[Latip]

Как? Завел, прижал газетой - газета в хлам, прогрел, прижал - газета в хлам. Правильно? Ведь на холодную должно остановиться?

[Зеленый_Крокодил]

Сообщение от Latip

Как? Завел, прижал газетой - газета в хлам, прогрел, прижал - газета в хлам. Правильно? Ведь на холодную должно остановиться?

нет не должно.
на холодной он тоже крутится только сцепление меньше.
я на пустой, абсолютно пустой муфте газету разлохматил.

[Туурнгайт]

Сообщение от Latip

Как? Завел, прижал газетой - газета в хлам, прогрел, прижал - газета в хлам. Правильно? Ведь на холодную должно остановиться?

А на заглушенном рукой крутится? Если да то жидкая у вас газета

[Зеленый_Крокодил]

Сообщение от Туурнгайт

А на заглушенном рукой крутится? Если да то жидкая у вас газета

крутится рукой. кто-нибудь возьмите новую муфту и попробуйте свободно ли она крутится? все равно есть сопротивление.
холодная муфта проскальзывает, но не крутится свободно, горячая тоже ОБЯЗАНА проскальзывать, но в меньшей степени.

p/s/ на холодном я остановил вентилятор , правда палкой а не газетой, и щепок с неё полетело при этом. а убрав палку вентилятор опять начал крутиться.

[Туурнгайт]

Сообщение от Зеленый_Крокодил

холодная муфта проскальзывает, но не крутится свободно, горячая тоже ОБЯЗАНА проскальзывать, но в меньшей степени.

Ну с этим в принципе можно поспорить, хотя всё зависит от нагрева спирали. Так-то да, никаких механических блокировок у неё нет. А на незаведённом и будет крутиться с неким усилием - жыжа-то стекла вся вниз, на холодном видимо тоже сколько-то её остаётся в центральной секции штобы совсем не встал. Вообще нигде не написано конкретно какое усилие при какой температуре должно быть и как это проверить, всё только приблизительно, газетой...

[Зеленый_Крокодил]

я в абсолютно пустую муфту которую если крутнуть то она по инерции продолжает крутиться, залил 15 гр силикона и она стала заметно туже обычной рабочей. это я к чему, кого не устраивает степень блокировки, её можно изменить.

[Latip]

Так что, я не понял, правильно я проверил или нет? Или только снимать и смотреть? И еще, на холодную и на горючую (107 гр.) никаких изменений в работе вентилятора нет. Здесь пишут, когда муфта включается начинает шуметь как самолет, как охладит то перестает так сильно шуметь. А у меня как работает винт на холодную, так же и на горючую. Джип первый мой велосипед, поэтому мне и сравнивать не с чем, мне и досталось от старого хозяина с такой муфтой. А вот рабочая она или нет теперь пытаюсь понять. Можно конечно тупо купить новую и тогда узнать, как она должна работать. Так что, взять б/у оригинал или новый заменитель?