Багажный отсек ZJ

[DanZL]

Смысл этой темы в том, что я уже придумал как я, скорее всего, буду делать. Тему создал для того, чтобы посмотреть, какие ещё варианты есть. Но в итоге понял, что всё же буду делать так, как задумал сначала.
Подытожу - баллона у меня нет и не будет, запаску в багажнике возить тоже там не планирую больше. Сильнее всего меня беспокоит сабвуфер, его я упрячу в правый ящик, в левом будет шмурдяк - инструменты, трос, домкрат и прочее, что у меня сейчас в сумке живёт. Между ящиками будет довольно широкое пространство для длинномеров (редко, но бывает нужно). Сверху пространство будет прикрыто полкой.
В общем всё как на первом моём эскизе. Ничего лучше я пока не увидел и не придумал.

[joy37]

Сообщение от платар

у тебя 242, у меня 249од, хотя диф то все равно печалится должен

А диф и так нагружен постоянно! У нас нет прямолинейных дорог!

[TheTERMINATOR]

Сообщение от Skydive

Ездил на докатке больше 100 км, со скоростью 100 кмч.
Ни шума, ни воя нет.
Размер колеса и докатки -разный.

Км 3 ехал до шиномонтажа на разных колесах на переднем мосту, гул был.

[Yojik]

Сообщение от DanZL

Смысл этой темы в том, что я уже придумал как я, скорее всего, буду делать. Тему создал для того, чтобы посмотреть, какие ещё варианты есть. Но в итоге понял, что всё же буду делать так, как задумал сначала.
Подытожу - баллона у меня нет и не будет, запаску в багажнике возить тоже там не планирую больше. Сильнее всего меня беспокоит сабвуфер, его я упрячу в правый ящик, в левом будет шмурдяк - инструменты, трос, домкрат и прочее, что у меня сейчас в сумке живёт. Между ящиками будет довольно широкое пространство для длинномеров (редко, но бывает нужно). Сверху пространство будет прикрыто полкой.
В общем всё как на первом моём эскизе. Ничего лучше я пока не увидел и не придумал.

Есть личный опыт эксплуатации автомобиля с калиткой. Если пользоваться багажником нужно довольно часто, то открывание калитки - мягко говоря напрягает.

[Vlad96]

Для этого надо чтоб была дверь рестайловая и делать калитку так чтоб стекло можно было открыть не открывая калитку

[yakobson]

Сообщение от Vlad96

Для этого надо чтоб была дверь рестайловая и делать калитку так чтоб стекло можно было открыть не открывая калитку

да особой разницы нет. Ибо даже без калитки вымажешься как черт если через стекло класть-доставать, а с калиткой и подавно.

[Pronav]

Сообщение от Vlad96

Для этого надо чтоб была дверь рестайловая и делать калитку так чтоб стекло можно было открыть не открывая калитку

Так не получится, колесо будет мешать открывать стекло.

[Schtruwelpeter]

калитка хороший вариант временного использования, как вариант http://www.suv-and-truck.ru/zakazat/...noekoleso.aspx или кронштейн падающий в низ то же установленный в фаркоп, для дальних одноразовых поездок самое то, хотя проще запаску кинуть на крышу, что для себя лучше так и не решил, и в первом и во втором случае свои плюсы свои минусы.... докатка вариант теоретически допустимый, у механиков месяц назад на практике видел, что стало с главной парой, после 100км пробега на докатке, зубья главной пары, те что на "морковке" от нагрева "слизало" так что они даже не зацеплялись друг за друга, как итог кап. ремонт моста... так, что каждый решает сам для себя, чем готов пожертвовать...:)))