![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
|
![]()
Мы тут с товарищем решили в его гранде самостоятельно прокладку выпускного коллектора поменять (мастер один сказал что прокладка коллектора сифонит), но когда разобрали то оказалось что не в ней дело, а сечет из под головы.
Так вот теперь в планах менять прокладку, а раз такое дело то хотелось бы устранить иногда появляющийся и попадающийся стук. не понятно гидрокомпенсаторы стучат или штанги износились. 1. может кто знает что за стук и как лечить? И огромная просьба - Нужны все толковые советы по данной процедуре (если можно, при ответе указывайте номер вопроса для группирования информации), т.к. замену прокладки я и мой друг делаем первый раз. 2.Расскажите последовательность действий? (турбина и коллекторы уже сняты) 3.в каком положении нужно поршни выставить для снятия голов?или не имеет значения? 4.Подскажите какие инструменты могут понадобиться? (динамометрический ключ уже в планах приобретения) 5.Форсунки нужно выкручивать или нет? без съемника получится если нужно? 6. Какие трудности могут возникнуть при замене прокладок? 7. Какие сопутствующие детали нужно будет менять? Рас уже головы снимаются. Заранее огромное ВСЕМ спасибо. Последний раз редактировалось -Илья-; 14.12.2010 в 19:49. |
![]() |
![]() ![]() |