JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Шины и диски

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.11.2013, 00:48   #61
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
По умолчанию King Cobra Extreme

King Cobra Extreme 33"[/B] удовлетворяет. И приятно удивляет.
Компромиссная резина - асфальт/бездор
С Богер не сопоставима.
По трассе 2 атм. гудит сильно. На 3 атм. меньше гудит.
Рулиться хорошо.
Плющится отлично.
Проходимость зависит от давления в соответсвии с почвой.
На н0ле по болоту на пониженной хорошо без аирлока. С аэрлоком значительно хуже.

__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru

Последний раз редактировалось ЖЕНЯ; 11.11.2013 в 00:56.
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2013, 00:43   #62
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 38
Сообщений: 1,313
По умолчанию

Парни подскажите реальный размер 35". Или к кому можно приехать примерить. по отзывам она больше чем 35". Примерно как 36" симакс.
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2013, 12:21   #63
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
По умолчанию

King Cobra Extreme 35" больше заявленной цифры.
Как 36" Boger. Примерял себе у Илюхи Домкрата.
Значительная разница относительно King Cobra Extreme 33".
Cobra 33" это 32"
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.12.2013, 00:16   #64
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 38
Сообщений: 1,313
По умолчанию

Блин хреново. 33" мало кажется, а 35" не залезит. Придёся брать силвера 35", они чуть меньше 35. Спасибо за инфу.
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.12.2013, 00:21   #65
Денис М.
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: г. Москва
Марка: YJ 1994; 4,0
Возраст: 40
Сообщений: 311
По умолчанию

Кобра 35 ровно 35 дюймов при давлении 2,5.
Денис М. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.12.2013, 00:42   #66
Денис М.
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: г. Москва
Марка: YJ 1994; 4,0
Возраст: 40
Сообщений: 311
По умолчанию

Сейчас лежит снятая на дисках 8"
Денис М. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2013, 10:01   #67
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЖЕНЯ Посмотреть сообщение
King Cobra Extreme 33"[/B] удовлетворяет. И приятно удивляет.
Компромиссная резина - асфальт/бездор
С Богер не сопоставима.
По трассе 2 атм. гудит сильно. На 3 атм. меньше гудит.
Рулиться хорошо.
Плющится отлично.
Проходимость зависит от давления в соответсвии с почвой.
На н0ле по болоту на пониженной хорошо без аирлока. С аэрлоком значительно хуже.

Как отбалансировалась?
А то наткнулся на отзыв на 37 размере 295грм http://www.drive2.ru/cars/nissan/ter...urnal/1052544/
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.01.2014, 23:16   #68
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
По умолчанию

О какой балансировке может идти речь для колёс МТ/XT для Off-road, trofi ??!!...
Даже не задумывался об этом!
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru

Последний раз редактировалось ЖЕНЯ; 04.01.2014 в 23:18.
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2014, 23:28   #69
Денис М.
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: г. Москва
Марка: YJ 1994; 4,0
Возраст: 40
Сообщений: 311
По умолчанию

попробовать отбаллансировать бесполезно
можно спец. шарики засыпать
будет лучше
Денис М. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.06.2014, 17:21   #70
Sea hunter
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sea hunter
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: СПб
Марка: WJ
Возраст: 38
Сообщений: 1,045
По умолчанию

Спасибо Бусоводу, резина класс!
__________________
WJ 4.0L, 242, lift +8, Bushwacker, Safari Snorkel, 35-е колеса, 4.56, Truetrac Dana 30, Lock right Dana 35.
Sea hunter вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->