JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2009, 20:46   #61
Denis
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Москва, Беляево
Марка: нет
Сообщений: 1,022
По умолчанию

Дык в субботу планируется начало..... днище надо для начала проварить..... целый багажник запчастей + рессоры и пружины - буду к сезону готовиться.
__________________
Land Rover Discovery 1, 300TDi
Denis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2009, 10:06   #62
Pavlo
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Pavlo
 
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5
Сообщений: 76
По умолчанию

Только при этом и двигатель опустить желательно. . .
__________________
Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL]
Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16
8(926)269-61-55
Pavlo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2009, 20:39   #63
Chera
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chera
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
По умолчанию

Все прочитал, но есть вопрос.
Можно ли поставить 33*12.5 на чирка, чтобы не менять сошки, рулевые тяги, тормозные шланги и прочее, а только путем установки проставок и шаманства с рессорами?
Chera вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2009, 21:17   #64
Denis
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Москва, Беляево
Марка: нет
Сообщений: 1,022
По умолчанию

Нет, нельзя. При подъёме кузова над мостами передний обязательно назад уйдёт и влево. Назад - это рычаги. Влево - панара (это такая шелезяка, которая держит мост от болтаний туда сюда) будет тянуть.
У тебя ж всё барахло крепится к мосту, рулевая тоже. От неё идет рычажок, крепящийся к сошке. И если у тебя мост уйдёт вниз, то и гипотетическое место крепления рычажка то же вниз уйдёт.
Весь гимор лифта подвески в том, что ходовую надо перетряхивать, в тех машинах, где есть рама, можно просто кузов над рамой поднять чурбачками железными, а у нас надо над ВСЕЙ подвеской колдовать ....
__________________
Land Rover Discovery 1, 300TDi
Denis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2009, 21:18   #65
Denis
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Москва, Беляево
Марка: нет
Сообщений: 1,022
По умолчанию

О, забыл ! Можно ещё арки подрезать по зверски .....

P.S. Повод к размышлению .....

Вычитал где то ..... много думал.....

--- Почему мериканьцы сначала переделывают подвеску, а мы вешаем экспедиционный багажник на машину которая принципально в экспедиции не ездит.

Мериканьцы бампера облегчают, а мы продолжаем вешать швелеры.

Мериканьцы продолжают снижать вес авты, а мы упорно вонзаем защиту брюха.

Потом мериканьцы пилят арки, а мы лифтуем боди и ставим проставки под пружины.

В итоге у них приземистые везделазы, а у нас высокие и неуклюжие перевертыши... И казалось бы кто виноват? Таки с чего надо начинать строить внедорожник? -----
__________________
Land Rover Discovery 1, 300TDi

Последний раз редактировалось Denis; 24.04.2009 в 21:22.
Denis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2009, 21:42   #66
Chera
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chera
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
По умолчанию

Вот я об этом же думал. Еще когда ездил на самике. в него ПРАКТИЧЕСКИ НЕ МЕНЯЯ ПОДВЕСКИ ставят боггер 33*14.5 и он очень приземистый. Я вот и думаю нужны ли нам о..уенные ходы подвески? Склоняюсь к мысли что они нам и нах не нужны. Ставим блокировки и небоимся диагонального вывешивания, и плюс имеем устоичивость авто на косогорах и на трассе. вот. Denis спасибо за то что подтолкнул к размышлениям в письменном виде.
Миниатюры
x_d112155e.jpg  

Последний раз редактировалось Chera; 24.04.2009 в 21:46.
Chera вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2009, 21:45   #67
Denis
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Москва, Беляево
Марка: нет
Сообщений: 1,022
По умолчанию

Если на рыбалку - охоту - то, на мой взгляд, укрепления подвески + 30 - 31 колёса будет достаточно. Если на соревнование и настойчивое лазание по тем местам, где машины не ездиють - то 33, 35 колёса + перетряс подвески. Каждый владелец жипа выбирает своё.
__________________
Land Rover Discovery 1, 300TDi
Denis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2009, 21:49   #68
Chera
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chera
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
По умолчанию

Блин все таки, думаю что если арки покромсать, и пружики свежие непросевшие и рессорки такие же, то 33 можно поставить будет.
Chera вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2009, 21:57   #69
Denis
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Москва, Беляево
Марка: нет
Сообщений: 1,022
По умолчанию

О Самурае, как дополнительной машинке, давно мечтаю - супер драндулетик !!!

Подробнее о колёсьях и лифте тут почитай - http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/cha...g/tiresize.htm.
__________________
Land Rover Discovery 1, 300TDi
Denis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2009, 22:02   #70
Chera
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chera
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
По умолчанию

А зачем при лифте в 4" и 5", ну или просто при 33 колесах менять ГП в мостах?
Chera вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->