|
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: махачкала
Марка: Гранд чероке 1994
Сообщений: 224
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
расход газа от 16 до 20 литров :) собсна для себя вопрос повышенного расхода решил :D поковырял мальца сам. Сделал самонастройку, не правил топливную карту ВОООБЩЕ. Хотя, думаю на 2-х тысячах нада добавить и подкрутить ещё чучуть вариатор. Один раз показало расход 13-ть литров, чуть не акуел. Но на другой заправке после пробега 50 км залил 20 литров... давление маленькое было на колонке. Итоговый расход составил 16 литров, тоже неплохо, раньше меньше 18.2 не опускалось. Газ 15 р литр, вобщем, КА-ЛА-СО меньше 300 р за 100 км, этажкруто.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]() Цитата:
Что там еще можно править влияющее на расход? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
Вот именно, что ничо не нада. Минимальное давление оставил 0.79, а не, вру, поменял на 0.7, мне всегда ставили 0.4. Ничо не накрычивал специально - как едет, меня устраивало. Всегда же специально газку прибавляют, чтобы получче пёрло.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]() Цитата:
Все ставят побольше газку чтобы обогатить смесь и подстраховаться от прожигания клапанов. Наобум не стОит забеднять смесь, насколько я понимаю это нужно делать с контролем состава выхлопа. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]()
Добрый вечер всем! Подскажите, плиз, где глянуть инфу по газовым карбюраторам. Говорят есть такие. Ставятся перед дроссельной заслонкой. Подкупает простотой устройства и возможностью самостоятельной установки (под контролем и последующей опрессовкой специалистами канешна!)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
Так может оно у меня завышенным стоит?
И из-за этого порой идет переброс на бензиновое питание при активном использовании педали газа. Не логично ли провалить его? Какой минимальный уровень разумен? И зачем K.O.T. поменял его с 0.4 на 0.7? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
автонастройка поставила его на 0.79, взял и чуть подубавил. Ещё убрал +5% на первые три цилиндра. заметил ещё, что первые три газ форсунки пихают газа чуть подольше, 0.1-0.3 мс, причём на бензине всё ровно, все шесть на холостых чётко 4, а тут подпрыгивают первые три. Скоро ТО, заеду, повыношу моск.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
landi renzo, газ, газовое оборудование |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|