Выбор типа задней подвески.

[driver_swamp]

Сообщение от WJeep

Кароче я до сих пор в раздумье. Треугольник или заморочится с 4 линком

я думаю правильней для WJ это треугольник, но нижние рычаги сделать метровыми, и треугольник удлинить соответственно, а за одно сайленты(или шарниры) развернуть горизонтально

[WJeep]

driver_swamp, ты с шсками дольше общаешься, вопрос больше к тебе.

Допустим делаем треугольник по типу такого:


Сайленты разворачиваем это понятно. Сдюжит ли ШС от той же бехи если ее поставить на регулируемый наконечник, или проще сразу поставить рулевой наконечник от грузовика?

[WJeep]

Сообщение от driver_swamp

эти схемы пригодны для роккроулинга там смещения не важны

И кстати про ходящий у нас миф что америкосы возят машины на прицепе.

Есть довольно много билдов, где ребята так же как и мы ездим на этих ведрах каждый день. Так что вопрос в другом как мне кажется....

[WJeep]

Почитал пиратов.

Вывод:
при правильно расчитаной 4 линк подвеске в этом варианте:


оно не двигается в сторону ни на дюйм.
правда при использовании шс.
Пошел я спать, завтра создам тему о расчете.

[Ёсик]

Сообщение от WJeep

правда при использовании шс.

об этом говорили в самом начале ))) но не на салентах )))
при расчете имей ввиду что было бы неплохо что бы хвост моста подруливал вверх вниз вместе с ходом подвески.

[egrman]

Сообщение от WJeep

Почитал пиратов.

Вывод:
при правильно расчитаной 4 линк подвеске в этом варианте:


оно не двигается в сторону ни на дюйм.
правда при использовании шс.
Пошел я спать, завтра создам тему о расчете.

в итоге будет так как на фото?

[FatFox]

Как на фото без панары не обойдется.

ЗЫ. Если не ошибаюсь, то это комплект от расти, в нем есть панара.

[driver_swamp]

конечно есть, это две трапеции , гулять будет маманегорюй

[driver_swamp]

Сообщение от WJeep

driver_swamp, ты с шсками дольше общаешься, вопрос больше к тебе.

Допустим делаем треугольник по типу такого:


Сайленты разворачиваем это понятно. Сдюжит ли ШС от той же бехи если ее поставить на регулируемый наконечник, или проще сразу поставить рулевой наконечник от грузовика?

Шарнир хорош тем что даже разбитый не имеет возможности выпасть , так как болт крепежный на сквозь проходит, но данный (на рисунке) бенз пыльников и работать долго не будет, тот что от БМВ по размерам такойже но с двумя пыльниками прижатыми стальными колечками.

для виджея можно оставить родную шаровую на мосту и использовать шарниры на креплении рычага, а рычаг в месте шаровой сделать остро угольным(с длинной высоты равной нижним рычагам которые можно удлинить), а не тупоугольным как на фото.


PS кстати этот шарнир будет раскручиватьсч в резьбовом соединении при скрещивании, тк угла шарика не хватит на полностью выбранный ход подвески
да и стучать он будет скорей всего в резьбовой части а не в шаре, в итоге вырветрезьбу, как это у ПАВИЛА случилось с рычагом от расти

[driver_swamp]

а вот почему тут 4 рычага и 4 точки крепления, если бы переднюю часть завязать в одну это будет треугольник и панара отпадает, но я думаю будет рвать крепление