|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: NSK
Марка: XJ 90 AW4 242 mopar 4.1 30"МТ
Возраст: 48
Сообщений: 84
|
![]()
ER для гидрачей вполне себе работает...хотя понимая суть проццеса и еслиб была возможность теста "финансовая" ливанул бы туда немного ацетона ))) думаю эффект был бы сходен))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
![]()
У меня гур работает только при повышении оборотов и иногда когда обороты падают он внезапно оживает- это штука должно как-то повлиять? Убить его уже не возможно))))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,213
|
![]()
Клапан перепускной проверь , однако он подвисает .
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Манаскент
Марка: ZJ 96 5.2 LITRE
Возраст: 41
Сообщений: 225
|
![]()
Вагнер лил на 5.2 керамика какая то . 1500 ре 200 грам масло пох какое лить . эффект есть тише работает остальное не проверял
__________________
Тебе скучно? купи Грандчероки. И тебе не будет скучно! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: Ххх
Марка: Ххх
Сообщений: 1,767
|
![]()
раз пошла такая пьянка.....
про СМТ2 суббота.....бутово......поменял масло в моторе...всегда заливаю с ним смт2. залил...завёл....как то шумно мотор заработал....ну хрен думаю с ним...поехал.... м.фили....вваливал по мкаду но машина сцуко больше 140 не идёт и гидрики застучали аж пипец....ну думаю масло палёное....ну и хрен с ним...в следующую субботу поменяю....воообщем. в понедельник на работу. м. аэропорт. вечером обратно....фили...и так всю неделю...мотор пипец гидриками гремит.....ахреневаю...в пятницу вечером у дома решил масло уровень посмотреть....достаю щуп- СУХО!!!! смотрю...а я когда фильтр заворачивал маслянный датчик срубил.... итог- неделю на сухом моторе..... в субботу утром прям у дома залил 6 литров. вкрутил датчик давления масла.это был 2009 год......до сих пор езжу на этом двигателе. никаких последствий не было..... СМТ2 рулит!!!!! Последний раз редактировалось Kiit; 20.05.2014 в 08:17. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Манаскент
Марка: ZJ 96 5.2 LITRE
Возраст: 41
Сообщений: 225
|
![]()
Вот вот тоже самое про Вагнер слыхал . что на спор пошел разговор . слили на копейке маслица и 50 км на сухом движке катались и ниче. После этого . я на пробу залил ну и многие тут . так что имеет место быть присадка .
__________________
Тебе скучно? купи Грандчероки. И тебе не будет скучно! |
![]() |
![]() ![]() |