![]() |
#41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
А тому, кто прочитал что поршень и пыльник силиконом мажут - двойка по английскому. Это про резинки и втулки, за которые суппорт к кулаку крепится написано, про смазку пыльника вообще ни слова нет (хотя конечно силикончиком ему не помешает).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
А у меня 8 суппортов перебрано на тормозухе - точно такой же порядок. Только вот тормозуха - она всегда есть, а смазка та - не всегда (та, которая именно поршень, просто вот этой силоконовой для прочих узлов - завались, и в магазах полно).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 55
Сообщений: 1,167
|
![]()
Считаю что тема исчерпана , топикстартер узнал что хотел, даже больше, а про мнения ,всё равно каждый останется при своём, спорить можно бесконечно....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Я привел свои аргументы, ты(вы) привел(и) свои. Кому чьи весомее - пусть решает сам.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 55
Сообщений: 1,167
|
![]()
с этим согласен несомненно
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Например, успеют скачать родной мануал на 2005 WK, пока мэйл хранит файл :)
Или почитают выдержки из родных мануалов, без кривого перевода неизвестно кем. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Обнинск
Марка: Jeep ZJ 93 г., 4.0, AW4, 242, Limited
Сообщений: 491
|
![]()
Нихрена, то про 807-ю ваще. Читай не по диагонали.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Какую ещё 807ю?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Обнинск
Марка: Jeep ZJ 93 г., 4.0, AW4, 242, Limited
Сообщений: 491
|
![]()
Яж говорю не по диагонали, первая стр. п8. А на второй там вообще ничё не мажут что к поршню относится. Кстати у мну на одной стороне вообще пыльнока нету т.к. поршня в этих местах как будто оплавленные - и ничё, всё чисто, сухо и ни грамма ржи. Но лучше таки железные поршня а не пластмассовые.
Последний раз редактировалось Туурнгайт; 24.01.2013 в 12:59. |
![]() |
![]() ![]() |