По поводу расхода.

[joy37]

Сообщение от Ратибор

А что перекашивает? я вот никогда не понимал....ну ведь у других внедорожников жрет в этом же диапозоне, ну если не брать внедорожники с малыми дизелями...
А седаны с моторами от 3-х литров? ну жрут на 2-3 литра меньше нашего...и все, а есть старые моторы от 2-х литров которые жрут как наши...
А всякие субару WRX и Эволюшины,от которых у этих ребят слюни текут,они жу жрут все по 20-ке.
Вот че удивляться, я лично вообще перестал отвечать на эти вопросы.

Я ж грю... У меня еще Ровер 827, движка 2,7 л. 177 конскых сил... Комп показал при городском цикле 19,5, Джип 23,1... ну и фигли? Из-за 100-200 руб на сотню задницу луковицей выворачивать? Нормальный расход... Но, народ который не знает, пугается! Это, как был у меня песовый, сенбернар. первый вопрос всегда был "Его ж не прокормишь" А он кущал, как человек такого же размера! не ведрами, короче!

[Goldammer]

Сейчас к автомобилям чисто потребительское отношение. Обязательно автомобиль должен быть новым, типа купил-и три года "не заглядывай" . Также кто-то из "великих" фразу обронил на вопрос, каким должен быть автомобиль- ответ :"Новый"... Я не думаю, что новый таз будет лучше подержанного того же японца. Не обязательно новый автомобиль будет ломаться реже подержанного. Сегодня например ездили с утра в поликлинику, а доктор, который ездит на новом Тигуане, опоздал по причине его поломки и приехал на маршрутке. Ну и разного рода ТО-1, ТО-2 - это тупое выкачивание денег. За цену большого ТО-3 или ТО-5 можно купить чуть ли не двигатель на Гранда. А поломки в новых автомобилях заложены при его планировании. Так же и с расходом топлива-ещё раз повторю, что законы физики хрен обманешь, и двигатель будет жрать столько, сколько ему необходимо для "свободного дыхания". И экономичность дизеля по сравнению с бензиновым очень спорна. Бензинок выше 3 литров -море, а дизелей крайне мало, в основном 2 литра плюс-минус 0,5. Конечно они жрать будут меньше... Зато Гранд: 1: Харизматичный авто, 2: Простой в обслуге, 3: Комфортный, ну и т.д. По сравнению с пузотёркой жрёт в 2 раза больше, но в 10 раз лучше!!!))))

[Vinnetoo]

Ну в 5-то точно.

[Спанчбоб]

Хороший аппетит - признак крепкого здоровья..........
Мне тоже никто не верит, что по трассе в 10 укладываюсь. Особенно те, кто на уазиках ездят, мотор больше в 2 раза, а ест меньше........... Парадокс..........

[rtr]

Сообщение от Спанчбоб

Хороший аппетит - признак крепкого здоровья..........
Мне тоже никто не верит, что по трассе в 10 укладываюсь. Особенно те, кто на уазиках ездят, мотор больше в 2 раза, а ест меньше........... Парадокс..........

а какая скорость то ?

[Спанчбоб]

Сообщение от rtr

а какая скорость то ?

От 90 до 110, передача пятая, обороты от 1600 до 2000. Двигло на рениксе, коробка ручка, пары 3,07, резина 235/75 R15.

[Goldammer]

А это рекуперация топлива. При движении накатом и при торможении бенз конденсируется. Мечта ребят из фольксваген-клуба. Только французы их переплюнули. Нам-то пофиг, не забывайте про наш девиз Fuck fuel economy.)))))

[Борман]

Отцы, есть у меня старая привычка собирать чеки с заправок до полного бака, периодически обнуляюсь в зависимости от режима трассы. По этому городу зимой 15,8 со всеми прогревами и пробками. Летний режим 15,3 со скинутым разъёмом первой лямбды. Прошлыми выходными катался в трассовом режиме до Курска и обратно, расход 14,1 опять же без лямбды (ну нет времени подморочиться) и полной загрузкой, 4 тушки и забитый бухлом собачник.
Учитывая стиль вождения и ласковый найоп на заправках, не морочусь вообще, чего и вам желаю.

[Vinnetoo]

Сообщение от Борман

Отцы, есть у меня старая привычка собирать чеки с заправок до полного бака, периодически обнуляюсь в зависимости от режима трассы. По этому городу зимой 15,8 со всеми прогревами и пробками. Летний режим 15,3 со скинутым разъёмом первой лямбды. Прошлыми выходными катался в трассовом режиме до Курска и обратно, расход 14,1 опять же без лямбды (ну нет времени подморочиться) и полной загрузкой, 4 тушки и забитый бухлом собачник.
Учитывая стиль вождения и ласковый найоп на заправках, не морочусь вообще, чего и вам желаю.

Да никто и не морочился просто интересно отношение к "животрепещущему" вопросу "идеологов" жипдвижения вот и Вы ответили ну и СПАСИБО

[Борман]

Сообщение от Vinnetoo

Да никто и не морочился просто интересно отношение к "животрепещущему" вопросу "идеологов" жипдвижения вот и Вы ответили ну и СПАСИБО

Да особо и не за что :) .
Не так давно приятель разжился новым ссаньёнгом, двухлитровым атмосферником, жалуется теперь на расход 95-го, постоянно крутит движку, не хватает ему динамики...
Собрался продавать.