Перегрев двигателя jeep 5.2 ZJ 94, вискомуфта

[WhiteEagle]

Смотря КАК надуло. Ты же давления ТОГО не знаешь.
А ведь нормативное может и больше 1 атмосферы быть (например, на турбовой субаре моей 1.3 атм). Оно кстати на пробке написано.
И это правильно. Такое давление как раз и не дает закипеть ОЖ. Закон физики... Для двигателя парообразование в охлаждающем контуре губительно. Смесь ОЖ с пузырями пара охлаждает блок гораздо! хуже чистой жидкости. Теплоотвод от стенок раскаленного блока в пар мизерен по сравнению с теплоотводом в жидкость. Потому на всех машинах уже давным-давно охлаждающий контур закрытого типа с пробками, настроенными на определенное давление. Выше которого излишек антифриза сбрасывается в расширительный бачок. А если давление вышло за пределы нормы, то скорее всего клапан в пробке расстроился, "засахарился"... По хорошему если, то пробки проверяют. Например, когда мне на трех предыдущих машинах варили целиком алюминиевый радиатор, то помимо опрессовки, проверяли и пробку.

[timur_m]

угу, ну я только что новую мопаровскую крышку поставил, сбрасывает отлично.
осталось теперь укрепить протёкший по шву бочка радиатор (Сейчас не течёт) и поставить электровентиль - наши виски не охлаждают при большой нагрузке (перегазовки по песку или по лесу) и при большой температуре в глухой пробке

[Destorm]

Прошлым летом при температуре окружающей среды 38-40+ градусов в мск при скорости 140-150 на трассе с включенным кондеем и куллером от 5,9 трудящимся на 2ой скорости и заведомо чистыми радиаторами и продутыми, эффет был 1 - грелся! но до на 1/4 короче риски в право от центральной. Сбавляем до 120 идет процесс охлоаждения до центральной риски.

В пробасах с кондеем при скорости 2 км/ч 2ой скоростью куллера от 5,9 - температура оставалоась на первой мелкой риски левее центральной! :)

Так что граждане, куллер не панацея если за бортом +35-45, особенно по трассе с большой скоростью и кондеем.

Даже такую шляпу заметил на 2ой машине пока на дачу гнал пару недель назад когда была жара. Токо там 140 без кондея но температура ОЖ всёравно поднималась, иногда приходилось сбавлять скорость до 120 что бы остывало.

Надо ездить прежде всего с головой! а не надеяться на карлосоны!

[WhiteEagle]

при температуре окружающей среды 38-40+ градусов в мск при скорости 140-150

Ну так при такой скорости у джипа с лобовым коэф. сопротивления около 0.5 прикинь сколько выделяемая мощность! Рецепт то простой как валенок - ехать потише.
А вот когда в пробке греешься, то вопрос перегрева, увы, скоростью не решишь.

[shlik29]

Вот фото вкоряченного радиатора от оки! Он еще поставил волгогвский вентиль и подключил его на датчик в радиаторе от оки! Пока доволен!

[mechanik2000]

Сообщение от shlik29

Вот фото вкоряченного радиатора от оки! Он еще поставил волгогвский вентиль и подключил его на датчик в радиаторе от оки! Пока доволен!

Мне кажется - это колхоз! Хотя если помогает. У меня была мысля вкорячить 3х рядный радиатор от ГАЗели, он подходит приблизительно, но с промывкой родного и установкой эл.вентака все проблемы ушли. А по поводу гонок со скоростью 140 на Гранде, мне кажется это глупо, потому что машина полностью мостовая, рулевое - червяк, да и задний мост долго не выдержит, я пробовал пару раз - кайфа никакого и к стати тоже грелся, но держал середину.

[shlik29]

Сообщение от mechanik2000

Мне кажется - это колхоз! Хотя если помогает. У меня была мысля вкорячить 3х рядный радиатор от ГАЗели, он подходит приблизительно, но с промывкой родного и установкой эл.вентака все проблемы ушли. А по поводу гонок со скоростью 140 на Гранде, мне кажется это глупо, потому что машина полностью мостовая, рулевое - червяк, да и задний мост долго не выдержит, я пробовал пару раз - кайфа никакого и к стати тоже грелся, но держал середину.

Ясен Х, что это колхоз, и себе делать я так не собираюсь, просто хотел показать народу, какие есть варианты и до чего доводит джиповода любовь к своей машине! И вообще это получился Гранд ЧирОКа!

[timur_m]

Сообщение от shlik29

Вот фото вкоряченного радиатора от оки! Он еще поставил волгогвский вентиль и подключил его на датчик в радиаторе от оки! Пока доволен!

Жуть какая, а ещё весь монтаж на пластиковых зажимах

[Sergey_B]

"Вкаряченный радиатор" - без коментариев. :))

Ну а если хозяин доволен - то дай бог.

[shlik29]

Сообщение от Sergey_B

"Вкаряченный радиатор" - без коментариев. :))

Ну а если хозяин доволен - то дай бог.

На войне все средства хороши!!!!!!! Подскажите по крышке дл\ радиатора? Что можно сделать, чтобы не текло!!!!!