03.01.2018, 22:36 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
На бабину похожи симптомы от ваз купи на всякий случай
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
03.01.2018, 22:52 | #32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Алматы
Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32''
Возраст: 42
Сообщений: 311
|
1. Пробовал заводить с нажатой газулькой и подгазовывать не отпуская?
2. Частенько у ДКПВ переламывается один из проводов внутри изоляции ррям у датчика - внешне изоляция цела, а внутри провод переломлен. Приходится вскрывать, отковыривать проводок на глубину 1-2мм внутрь датчика и припаивать.. потом эпосидкой заливать.. а то отгнивает через полгода-год. 3. Высоковольтные провода не перепутал? |
03.01.2018, 23:07 | #33 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 11.06.2017
Адрес: Самара
Марка: ZJ 96г
Возраст: 46
Сообщений: 145
|
На газульку положительно не реагирует, пробовал во всех комбинациях. Провода с закрытыми глазами могу правильно поставить, ибо раз 500 снимал крышку, менял провода и свечи (18436572). Завтра лягу на мотор и полезу к дпкв.
|
03.01.2018, 23:12 | #34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Алматы
Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32''
Возраст: 42
Сообщений: 311
|
Собери диагностику... Там всего одна деталь... ft232rl. С её помощью сможешь проверить работу всех форс. Но только если у тебя дорейстал. Хотя ты же говоришь что нашел сканер? Что он показывает? И можно ли им управлять катушкой или форсами?
|
05.01.2018, 16:36 | #35 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 11.06.2017
Адрес: Самара
Марка: ZJ 96г
Возраст: 46
Сообщений: 145
|
Итак, продолжение.
Проводимость транзисторов у всех одинаковая, ничего криминального не нашел. Зачищают и собираю блок РСМ. Хочу при сборке использовать дешёвый автогерметик казанский, он один не пахнет уксусом, да и по цвету и консистенции похож на тот, что был в оригинале. Что скажете? Снял дпкв. Снял легко, без бачка и блока РСМ, но как ставить потом ума не приложу). Первое что бросилось в глаза это то, что он не магнитит почти. Старый отвёртку уверенно держит, а новый даже не прилипает к ней. Есть едва заметное усилие. Измерил сопротивление, оно в норме, правда в библии диапазон указан 10 кОм, а у меня 20, но думаю не принципиально. Новый датчик на 0.5мм короче. Считаю, что предположение , которое высказал "жип" , было истинной причиной. На старом датчике отвалился провод прямо у корпуса, думаю попробовать покавырять, пока жду новый. Ох, не смог заставить себя заказать оригинал, долго и дорого, посмотри что приедет) |
05.01.2018, 17:41 | #36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
Дпкв не индуктивный там электронная сборка. Я раз мультиметром спалил исправный датчик
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
06.01.2018, 23:00 | #38 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 11.06.2017
Адрес: Самара
Марка: ZJ 96г
Возраст: 46
Сообщений: 145
|
Пропоял кондюк, собрал блок РСМ, расковырял дпкв, припоял проводок и поставил старый дпкв. Завелся гранд "индеенц" сразу. Осталось сопли убрать и поеду проверять собственноручный ремонт АКПП. Осталось пара вопросов. Если кто знает точный ответ, то прошу помочь.
1. Пока ковырялся сломал трубку вакуумную. Поэтому спрошу, а куда идёт вакуумная трубка после тройника возле круиз контроля? Куда то в сторону радиатора и теряется; 2. Я правильно понимаю, что сайлентблок задней панары идентичен сайленту передней? А вообще, хочу поблагодарить всех не равнодушных, всех, кто отвечал и помогал. На самом деле, ваша помощь и желание помочь очень важны и нужны. Руки опускались, честно говоря. |
07.01.2018, 06:51 | #40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Алматы
Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32''
Возраст: 42
Сообщений: 311
|
Нужно или заменить ДКПВ или очень хорошо загерметизированы место пайки и особенно оголенную медь провода, иначе в течении года все повториться.
Трубку нужно восстановить или будет подсос воздуха.https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=21102 |