![]() |
#32 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Челябинская обл
Марка: Jeep Широкий 91г 4L 231
Возраст: 41
Сообщений: 115
|
![]()
Не могу определить в какую сторону крутится вал трамлера, по часовой или нет, и порядок работы цилиндров в мануале не нашёл.
__________________
Ни за что Его не брошу,потаму,что Он(Жипа) Хороший! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: волгоград
Марка: jeep cherokee xj 92 4.0мкпп 242р.к
Возраст: 44
Сообщений: 315
|
![]()
эти все заморочи я как понимаю для опережения зажигания
Добавлено через 6 минут пади знай что его дергает искра или впрыск. если впрыск то да газ поможет а если икра то что делать. а карбюратор и газ это нам знакомо. Добавлено через 2 минуты а были ведь чирки с карбюром как там все работало. мож есть такие экземпляры и их владельцы помогут. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Челябинская обл
Марка: Jeep Широкий 91г 4L 231
Возраст: 41
Сообщений: 115
|
![]()
[QUOTE=sant;1133620]эти все заморочи я как понимаю для опережения зажигания
Да, именно, карб то не проблема,дыру в коллекторе фрезерануть и площадку под карб агроном преварить, а по хорошему нужно коллектор и трамлер от 4.2 искать или с кем то меняться. Завтра вечером брательник трамлера принесёт от зила, газона, и если найдут то и от 6ти цилиндрового газона, буду смотреть может чего и получиться, сегодня крутил-вертел наш трамлер, переделок куча, очень эксклюзивная вещь получается, на помойке если что не соберешь.
__________________
Ни за что Его не брошу,потаму,что Он(Жипа) Хороший! Последний раз редактировалось mangor; 02.06.2015 в 21:01. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: волгоград
Марка: jeep cherokee xj 92 4.0мкпп 242р.к
Возраст: 44
Сообщений: 315
|
![]()
а если без опережения просто карб поставить и протачить чтоб трамбл крутился. не проканает? ты узнавал у 4.2 опережение есть? мож мы велсипед изобретаем?
Добавлено через 1 час 14 минут а как обойти ДПКВ (дат колена)? чтоб прям как у уаза минимум мозгов |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]() Цитата:
Вообще если разобраться - нах карб, надо моно инжектор. Нах моноинжектор, надо распределëнный фазированный впрыск и зажигание. У карба свои приколы, а инжектор проще. На самом деле электронное зажигание+простейший инжектор(одновременный впрыск) + гбо с blos. +газ +отстроенное электронное зажигание + 1 и 2 вкупе огромный плюсище +газовый карбюратор blos невероятно прост. Добавлено через 36 секунд Для карба надо коллектор от 4.2 и его же трамблëр.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
![]() |
![]() ![]() |